{"version":"1.0","provider_name":"enzo &amp; Ferdinand","provider_url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de","author_name":"Rainer Ro\u00dfbach","author_url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/author\/redaktion\/","title":"Renault 5 Turbo 3E: Die Franzosen haben dem Thema \u201eElektroauto\u201c einen besonderen Spin gegeben.","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"tYYp5UfpJV\"><a href=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2024\/12\/16\/renault-5-turbo-3e-2\/\">Renault 5 Turbo 3E<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2024\/12\/16\/renault-5-turbo-3e-2\/embed\/#?secret=tYYp5UfpJV\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;Renault 5 Turbo 3E&#8220; &#8211; enzo &amp; Ferdinand\" data-secret=\"tYYp5UfpJV\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Renault-5-Turbo-3E-3.jpg","thumbnail_width":1500,"thumbnail_height":1000,"description":"Nach 46 Jahren wird es wieder einen \u201eBackenturbo\u201c geben. Statt eines klassischen Verbrenners kommen zwei Elektromotoren zum Einsatz, die in die Hinterr\u00e4der integriert sind und eine Gesamtleistung von mehr als 500 PS liefern."}