{"id":11870,"date":"2023-03-31T08:40:20","date_gmt":"2023-03-31T06:40:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/?p=11870"},"modified":"2023-09-29T07:19:32","modified_gmt":"2023-09-29T05:19:32","slug":"porsche-911-gt3-r-dtm-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2023\/03\/31\/porsche-911-gt3-r-dtm-2022\/","title":{"rendered":"Porsche 911 GT3 R DTM (2022)"},"content":{"rendered":"\n
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Der \u00d6sterreicher Thomas Preining siegt auf dem Porsche 911 GT3 R des Team 75 Bernhard auf dem Norisring.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Thomas Preining \u00fcberquert am 2. Juli 2022 die Ziellinie am Norisring in N\u00fcrnberg als Erster. Es ist der erste DTM-Sieg f\u00fcr Porsche. Der 911 GT3 R der Baureihe  991 in den K\u00dcS-Farben des Teams Bernhard wurde nun zur\u00fcck in seinen Ursprungszustand versetzt und bekommt einen Platz in der Unternehmenssammlung.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr Le-Mans-Gesamtsieger Timo Bernhard ist die Aufnahme in die Sammlung des Museums ein emotionaler Moment. Sein K\u00dcS Team Bernhard ist ein Familienunternehmen durch und durch, Schwester, Mutter und Vater arbeiten mit ihm zusammen. Der erste DTM-Sieg war ein historischer Tag f\u00fcr das Team. Es folgten Rennen auf dem N\u00fcrburgring, in Spa-Francorchamps, ein weiterer Sieg im \u00f6sterreichischen Spielberg und das Finale auf dem Hockenheimring, als das Team noch als Titelanw\u00e4rter ins Rennen geht. Nach einem Unfall ist der Traum vom Titel ebenso zerst\u00f6rt wie gro\u00dfe Teile der Karosserie.<\/p>\n\n\n\n

Beim Wiederaufbau des Wagens in der  historischen Motorsportwerkstatt von Porsche lautete der Anspruch, so viele Teile von der Originalsubstanz wie nur m\u00f6glich zu \u00fcbernehmen. Jedoch mussten aus Gr\u00fcnden der Sicherheit m\u00fcssen einige Neuteile verwendet werden. Soweit wie m\u00f6glich wurden Originalteile aus der vergangenen DTM-Saison verwendet, um den 911 GT3 R wieder fahrf\u00e4hig zu machen. So haben sie beispielsweise das Dach des verunfallten Fahrzeugs \u00fcbernommen und in das neue Chassis integriert. Die Folierung und der originale Abnahmestempel vom Saisonabschluss-Rennen 2022 auf dem Hockenheimring wurde als Teil der Geschichte beibehalten. Kabelstrang, Steuerger\u00e4te, Feuerl\u00f6schanlage und Pedalerie aus dem Unfallfahrzeug wurden in das neue Chassis eingebaut, ebenso das Armaturenbrett. Zudem Klimaanlage, Fahrwerks- und Karosserieteile sowie die Verrohrung. Ganz zum Schluss montierten die Mitarbeiter der historischen Werkstatt Motor und Getriebe des Rennautos. <\/p>\n\n\n\n

Das Roll-out nach der Restaurierung fand aus der hauseigenen Teststrecke des Entwicklungszentrums Weissach statt.<\/p>\n\n\n\n

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Projektbeginn: Der 911 GT3R DTM kommt in Weissach an.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Restaurationsbasis sind Siegerwagen und Unfall-Fahrzeug.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Es wurden viele Originalteile verwendet: Der Heckfl\u00fcgel wird montiert.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Der erste Motorstart nach dem Wiederaufbau.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Der 911 GT3R DTM ist bereit f\u00fcr die Aufnahme in die Sammlung<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Der erste Roll-out<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Fotos: Porsche\/Text: Rainer Ro\u00dfbach<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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