{"id":15205,"date":"2024-01-15T06:45:44","date_gmt":"2024-01-15T05:45:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/?p=15205"},"modified":"2024-01-15T06:45:46","modified_gmt":"2024-01-15T05:45:46","slug":"lopez-performance-illicit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2024\/01\/15\/lopez-performance-illicit\/","title":{"rendered":"Lopez Performance \u201eIllicit\u201c"},"content":{"rendered":"\n
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Beim Restomod vom Custom-Car-Bauer aus dem kalifornischen Riverside trifft die klassische Silhouette eines 69er Camaro auf moderne Designmerkmale aus Kohlefaser und geschmiedete Aerodynamikteile. Technische Basis der Ver\u00e4nderungen ist eine 3D-Konstruktion, mit der Splitter, die Schweller, die Motorhaube und der Heckklappenspoiler neu gestaltet wurden. Die Konstruktion am Computer erm\u00f6glichte es, Proportionen und Details wie Rundungen und spezifische Radien zu verfeinern. Die Neuinterpretation wurden so mit klassischen Details wie dem mehrteiligen K\u00fchlergrill in Einklang gebracht.<\/p>\n\n\n\n

Was zun\u00e4chst wie ein klassischer 69er Camaro-K\u00fchlergrill aussieht, ist ein mehrteiliges Design mit Kohlefasereinlagen. Dahinter liegt ein 1200 PS starken Dart LSX-Motor. Ausgestattet mit einem Whipple-Kompressor verf\u00fcgt der V8 \u00fcber ein Kraftstoffsystem, das mit einer b\u00fcrstenlosen TVS-Pumpe im Tank, einem Extreme-Flow-EFI-Regler und einem Pro-Series-Inline-Filter f\u00fcr konstante Leistung sorgt. Der Auspuff besteht aus Edelstahl und ist mit Low-Profile-Schalld\u00e4mpfern von JBA-Performance-Exhaust verbunden. Das Getriebe ist ein Bowler-T56-Magnum-Sechsgang-Aggregat, das mit einer Antriebswelle aus Vollkohlefaser verbunden ist.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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Das Fahrwerk besteht aus einem Performance Track-Time-Rahmen mit Hilfsrahmen vorne und sowie einer Torque-Arm-Aufh\u00e4ngung hinten, dazu kommen Querlenker, eine doppelte Zahnstangenlenkung, einzeln einstellbare Gewindefahrwerksto\u00dfd\u00e4mpfer sowie ein verzahnter Stabilisator vorne.<\/p>\n\n\n\n

Die Felgen, vorne im Format 19×10″ und hinten 20×12″ gro\u00df, sind aus Karbon gefertigt und auf der auf beiden Achsen mit Michelin Pilot Sport Cup 2 Reifen bezogen. Vorne betr\u00e4gt das Format 295\/30 R19, das hintere ist 345\/30 R20.<\/p>\n\n\n\n

Die Lackierung besteht aus dem Ton \u201eSolar Bronze\u201c, der mit den schwarzen Zierleisten und Karbonfaser-Akzenten kontrastiert. Innen gibt es ma\u00dfgefertigte Recaro-Sitze mit Kohlefaser-Schalen und Polsterungen in tr\u00fcffelbraunem Leder mit Vanille-Akzenten. Das Armaturenbrett und die Mittelkonsole sowie ein Kombiinstrument besteht aus gefr\u00e4stem Aluminium. Auch das Lenkrad wurde speziell entworfen und gefr\u00e4st. Dazu kommt eine Klimaanlage von Restomod Air sowie eine Audioanlage von Art of Sound.<\/p>\n\n\n\n

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Fotos: Lopez Performance\/Text: Rainer Ro\u00dfbach<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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