{"id":15342,"date":"2024-01-22T06:50:00","date_gmt":"2024-01-22T05:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/?p=15342"},"modified":"2025-06-19T08:28:20","modified_gmt":"2025-06-19T06:28:20","slug":"bmw-r-18-one-eight-c","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2024\/01\/22\/bmw-r-18-one-eight-c\/","title":{"rendered":"BMW R 18 One Eight \u201eC\u201c"},"content":{"rendered":"\n
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Das Motorrad schreibt die spektakul\u00e4re Reihe von BMW-basierten Custombikes fort. Sein Design orientiert sich am \u201eMercury Lead Sled\u201c, einer stromlinienf\u00f6rmigen amerikanischen Limousine aus dem Jahr 1949 \u2013 mit speziell angefertigten Komponenten und modifizierten R 18 Bauteilen. Der vordere Stahlkotfl\u00fcgel wurde neu gestaltet, die urspr\u00fcngliche R 18-Verkleidung wurde in mehrere Teile geschnitten und in anderer Weise zusammengef\u00fcgt, um die Scheinwerferposition neu zu justieren und einen flie\u00dfenden \u00dcbergang zum Vorderrad zu schaffen.<\/p>\n\n\n\n

Die L\u00fccke zwischen der Verkleidung und dem Kraftstofftank\u00a0 ist mittels einem neuentwickelten Spoiler verkleidet, der den K\u00fchler verdeckt. Dar\u00fcber hinaus wurde ein spezielles Lenker-Set angefertigt. Die originalen R 18 R\u00fccklichter finden in einer handgefertigten Panele Platz und das Nummernschild im klassischen Hot-Rod-Design liegt in einer Vertiefung des Kotfl\u00fcgels.\u00a0Das Vorderrad wurde aus massivem Aluminium gefr\u00e4st und tr\u00e4gt einen handgefertigten 180 mm breiten Vorderreifen. Der Rahmen wurde gestreckt und geneigt, um dieses neue Vorderrad aufzunehmen. Zudem wurden spezielle Aufnahmen konstruiert, um die Spurweite zu anzupassen und das Handling zu optimieren.<\/p>\n\n\n\n

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Wie beim tradierten \u201eLead Sled\u201c-Look setztder amerikanische Designer\u00a0 und Mitglied der \u201eSturgis Hall of Fame\u201c, Paul Yaffe auf zwei wichtige Komponenten: Luftfederung und Side pipes. Er entwarf ein ausgekl\u00fcgeltes Lufttank- und Verteilersystem sowie einen zus\u00e4tzlichen Rahmen unter jeder Seite der Koffer, in dem die Technik untergebracht werden konnte. Diese besteht aus Luftspeichertanks, einem gro\u00dfen Luftkompressor und allen Steuerungen, Ventilen und Magnetventilen, die f\u00fcr den Betrieb des Systems erforderlich sind.

Die klassischen Boxer-Kr\u00fcmmer wurden beibehalten. Die Katalysatoren wurden aus dem Kr\u00fcmmer entfernt, um Platz f\u00fcr ein ma\u00dfgeschneidertes System mit hohem Durchfluss zu machen. Dieses ersetzte nicht nur das restriktive Emissionssystem, sondern behielt auch den notwendigen Gegendruck f\u00fcr eine optimale Leistung bei. Um den Klang zu verbessern, wurde ein pr\u00e4zisionsgefertigtes dreistufiges Schalld\u00e4mpfersystem eingebaut. Die Enden sind weit ge\u00f6ffnete Endschalld\u00e4mpfer im Mgaphone-Design f\u00fcr den klassischen Hot-Rod-Klang.

Yaffe wollte ein klassisches Hot-Rod-Design ohne Grafiken, um die neue Erscheinung und das Profil des Bikes hervorzuheben. Der Schwerpunkt lag auf Schlichtheit und Faszination. Deshalb entschied er sich f\u00fcr eine tiefgl\u00e4nzende schwarze Lackierung, die so perfekt wie m\u00f6glich sein sollte. Als Kontrast und dienen ockerfarbene und blutrotes Akzente \u2013 Farben, die sich auch bei der Sitzbank, der Instrumentenkonsole und den vorderen Bremss\u00e4ttel wiederfinden.<\/p>\n\n\n\n

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Fotos: BMW Group\/Text: Rainer Ro\u00dfbach<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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