{"id":15605,"date":"2024-02-09T07:33:57","date_gmt":"2024-02-09T06:33:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/?p=15605"},"modified":"2024-02-09T07:33:59","modified_gmt":"2024-02-09T06:33:59","slug":"porsche-taycan-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2024\/02\/09\/porsche-taycan-2\/","title":{"rendered":"Porsche Taycan"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"810\" height=\"456\" src=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/S24_0139_fine-810x456.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15609\" style=\"width:880px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/S24_0139_fine-810x456.jpg 810w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/S24_0139_fine-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/S24_0139_fine-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/S24_0139_fine.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 810px) 100vw, 810px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die neuen Versionen des elektrischen Porsche, mit dem die Stuttgarter Ende 2019 ihre Elektrifizierung gestartet haben, verf\u00fcgen \u00fcber mehr Leistung, mehr Reichweite, beschleunigen schneller und laden k\u00fcrzer. Von den umfangreichen Modifikationen profitieren alle drei Karosserievarianten \u2013 die Taycan Limousine, der Taycan Cross Turismo und der Taycan Sport Turismo. Jetzt ben\u00f6tigen etwa Taycan und Taycan Turbo S aktuell f\u00fcr die 100-km\/h-Marke aus dem Stand in 4,8 beziehungsweise 2,4 Sekunden. Damit sind sie 0,6 beziehungsweise 0,4 Sekunden schneller als ihre Vorg\u00e4nger. Mit der neuen Funktion Push-to-Pass des Sport Chrono-Pakets l\u00e4sst sich auf Knopfdruck je nach Modell f\u00fcr zehn Sekunden eine Mehrleistung von bis zu 70 kW abrufen. Die verbesserten Beschleunigungswerte sind das Resultat einer generell h\u00f6heren Systemleistung. So leistet der Basis-Taycan 60 kW mehr als bisher. Beim Taycan Turbo S betr\u00e4gt das Plus 140 kW, wenn die Launch Control genutzt wird. Damit steigt die Systemleistung des Topmodells auf 700 kW (952 PS).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcr die Verbesserung von Performance und Effizienz tragen mehrere Faktoren bei: der weiterentwickelte Antriebsstrang mit einem bis zu 80 kW st\u00e4rkerem Hinterachsmotor bei allen Modellen, ein modifizierter Pulswechselrichter mit optimierter Software, leistungsf\u00e4higere Batterien, ein \u00fcberarbeitetes Thermokonzept, eine W\u00e4rmepumpe der n\u00e4chsten Generation und eine ge\u00e4nderte Rekuperations- und Allradstrategie. Die maximale Rekuperationsleistung bei Verz\u00f6gerungen aus hohen Geschwindigkeiten erh\u00f6ht sich von 290 auf bis zu 400 kW. Zudem besitzen alle Varianten serienm\u00e4\u00dfig aerodynamisch optimierte R\u00e4der und rollwiderstandsreduzierte Reifen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Je nach Karosserievariante und Motorisierung betr\u00e4gt die Reichweite nun bis zu 678 Kilometer. Der Wagen l\u00e4sst sich auch schneller wieder aufladen: An DC-Lades\u00e4ulen mit 800 Volt kann beispielsweise mit bis zu 320 kW geladen werden. Das sind 50 kW mehr als bisher. Gleichzeitig wurde das Schnellladefenster deutlich erweitert werden. Dadurch sind bis zu f\u00fcnf Minuten lang Ladeleistungen \u00fcber 300 kW erreichbar.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Serienm\u00e4\u00dfig ist ein adaptives Luftfederfahrwerk, zudem kann optional bei den Allradversionen das Porsche Active Ride Fahrwerk geordert werden.&nbsp; Das Fahrwerk h\u00e4lt den Aufbau des Taycan stets horizontal. Bei gleichm\u00e4\u00dfiger Fahrt absorbiert das System Unebenheiten nahezu vollst\u00e4ndig. Zudem bietet das Porsche Active Ride Fahrwerk durch eine ausgewogene Verteilung der Radlasten eine optimale Anbindung an die Stra\u00dfe. Gleichzeitig wiegen die Modelle bis zu 15 Kilogramm weniger.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Optisch unterscheiden sich die gelifteten Taycan durch neue Bug- und Heckteile sowie neue Scheinwerfer und Heckleuchten. Der Porsche Schriftzug am Heck ist dreidimensional geformt und in Glasoptik ausgef\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im Innenraum verf\u00fcgen Kombiinstrument, Zentral-Display und optionales Beifahrer-Display \u00fcber eine verbesserte Nutzeroberfl\u00e4che mit zus\u00e4tzlichen Funktionen. Der Mode-Schalter am Lenkrad ist jetzt serienm\u00e4\u00dfig. Bei Taycan-Modellen, die mit dem Sport Chrono-Paket und der Performance-Batterie Plus ausger\u00fcstet sind, sitzt auf dem Mode-Schalter ein spezieller Knopf f\u00fcr die Funktion Push-to-Pass.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"810\" height=\"455\" src=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/S24_0140_fine-810x455.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15610\" style=\"width:880px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/S24_0140_fine-810x455.jpg 810w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/S24_0140_fine-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/S24_0140_fine-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/S24_0140_fine.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 810px) 100vw, 810px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right has-small-font-size wp-block-paragraph\">Fotos: Porsche\/Text: Porsche, rr<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die neuen Versionen des elektrischen Porsche, mit dem die Stuttgarter Ende 2019 ihre Elektrifizierung gestartet haben, verf\u00fcgen \u00fcber mehr Leistung, mehr Reichweite, beschleunigen schneller und laden k\u00fcrzer. 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