{"id":15847,"date":"2024-03-01T07:10:38","date_gmt":"2024-03-01T06:10:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/?p=15847"},"modified":"2024-03-01T07:10:41","modified_gmt":"2024-03-01T06:10:41","slug":"rolls-royce-arcadia-droptail","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2024\/03\/01\/rolls-royce-arcadia-droptail\/","title":{"rendered":"Rolls-Royce Arcadia Droptail"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"810\" height=\"531\" src=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Rolls-RoyceArcadiaDroptail02-810x531.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15851\" style=\"width:880px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Rolls-RoyceArcadiaDroptail02-810x531.jpg 810w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Rolls-RoyceArcadiaDroptail02-300x197.jpg 300w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Rolls-RoyceArcadiaDroptail02-768x503.jpg 768w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Rolls-RoyceArcadiaDroptail02-120x80.jpg 120w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Rolls-RoyceArcadiaDroptail02.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 810px) 100vw, 810px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Neueste Kreation der Coachbuilt-Division ist ein Droptail, der den Namen \u201eArcadia\u201c tr\u00e4gt. Der Name stammt aus der griechischen Mythologie und gilt als \u201eHimmel auf Erden\u201c \u2013 als ein Land, das f\u00fcr seine au\u00dfergew\u00f6hnliche Sch\u00f6nheit und Harmonie bekannt ist. Und so soll auch die Karosse wirken \u2013 als ruhiger Raum, der sich durch Reduktion, Materialtiefe und Taktilit\u00e4t auszeichnet und als Zufluchtsort dient. Um zum Thema \u201eRuhe\u201c zu recherchieren, begaben sich die Designer auf eine Expedition zu Design, Skulpturen und Architektur, zu tropischen Himmelsg\u00e4rten in Singapur, Indonesien und Vietnam sowie zur britischen \u201ebiomimetischen\u201c Architektur, in der organische Formen und die Authentizit\u00e4t der Materialien eine Rolle spielen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Basis des Wagens ist \u00e4hnlich wie die des Droptail-Unikats von 2023 mit einer betont niedrigen Silhouette des Fahrzeugs, dem \u00e4sthetischen Kabinendesign und den expressiven Karosserielinien, inspiriert von den Linien einer Yacht.&nbsp;W\u00e4hrend das Vorbild vorherrschend rote Farben tr\u00e4gt, zelebriert der \u201eArcadia\u201c ein zeitloses Wei\u00df, das auf den ersten Blick als einheitlich, aber unter nat\u00fcrlichem Licht viel differenzierter erscheint. Um dies zu erreichen, ist die Hauptfarbe der Karosserie ein mit Aluminium- und Glaspartikeln durchsetztes Wei\u00df. Dazu entwickelten die Spezialisten von Rolls-Royce einen facettenreichen Metallic-Lack mit gr\u00f6\u00dferen Aluminiumpartikeln in Korrespondenz mit einem Silberton, der eine gr\u00f6\u00dfere Intensit\u00e4t aufweist. Die Kohlefaser, aus der der untere Teil des Droptails besteht, ist nicht ganz oder teilweise in der Farbe Bespoke-Silber lackiert und hebt das Fahrzeug im Profil optisch an.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"810\" height=\"521\" src=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Rolls-RoyceArcadiaDroptail01-810x521.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15850\" style=\"width:880px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Rolls-RoyceArcadiaDroptail01-810x521.jpg 810w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Rolls-RoyceArcadiaDroptail01-300x193.jpg 300w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Rolls-RoyceArcadiaDroptail01-768x494.jpg 768w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Rolls-RoyceArcadiaDroptail01.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 810px) 100vw, 810px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im Innenraum korrespondieren Holzelemente in feinsten Maserungen, die mit einem ma\u00dfgefertigtem Lack \u00fcberzogen sind, der w\u00e4hrend der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs nur einmal aufgetragen werden muss und der f\u00fcr alle Klimazonen geeignet ist. Wie bei den anderen Droptail-Fahrzeugen tr\u00e4gt der Zweisitzer das gr\u00f6\u00dfte durchgehende Holzteil, das je in einem Rolls-Royce Automobil verwendet wurde. Die Anwendung von Holz auf die komplexen Kurven des Innenraums erforderte die Entwicklung einer v\u00f6llig neuen Unterkonstruktion. Die Geometrie des Armaturenbretts, der T\u00fcrverkleidungen und die zentrale, freitragende Armlehne musste steif sein, um die Stabilit\u00e4t ihrer Holzteile zu gew\u00e4hrleisten. Die Ingenieure griffen auf die in der Formel 1 verwendeten Kohlefaser-Schichttechniken zur\u00fcck, um eine steife Basis zu entwickeln, auf die das Holz montiert werden konnte, so dass es unabh\u00e4ngig von den Dynamik des Fahrzeugs fest bleibt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die detailgenaue Furnierblende des Armaturenbretts tr\u00e4gt eine Uhr mit dem komplexesten Rolls-Royce Ziffernblatt, das je geformt wurde: Allein die Montage dauerte f\u00fcnf Monate und ihr ging eine mehr als zweij\u00e4hrige Entwicklungszeit voraus. Die Uhr zeigt ein geometrisches Muster aus rohem Metall mit 119 Facetten \u2013 eine Reminiszenz an 119 Jahre Firmengeschichte. Das speziell entworfene Zifferblatt umfasst auch teils polierte, teils geb\u00fcrstete Zeiger und 12 Stundenmarkierungen, die jeweils nur 0,1 mm dick sind.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Formen der Uhr sind denen der Zifferbl\u00e4ttern der Instrumente gleich, wobei Materialien, Techniken und Ausf\u00fchrung gleich sind. Sie sind geb\u00fcrstet und poliert und mit mattwei\u00dfen Eins\u00e4tzen versehen, die die Farbgebung des Fahrzeugs reflektieren.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-2 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"810\" height=\"456\" data-id=\"15854\" src=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Rolls-RoyceArcadiaDroptail19-810x456.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15854\" srcset=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Rolls-RoyceArcadiaDroptail19-810x456.jpg 810w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Rolls-RoyceArcadiaDroptail19-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Rolls-RoyceArcadiaDroptail19-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Rolls-RoyceArcadiaDroptail19.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 810px) 100vw, 810px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"810\" height=\"455\" data-id=\"15853\" src=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Rolls-RoyceArcadiaDroptail13-810x455.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15853\" srcset=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Rolls-RoyceArcadiaDroptail13-810x455.jpg 810w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Rolls-RoyceArcadiaDroptail13-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Rolls-RoyceArcadiaDroptail13-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Rolls-RoyceArcadiaDroptail13.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 810px) 100vw, 810px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"810\" height=\"455\" data-id=\"15856\" src=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Rolls-RoyceArcadiaDroptail14-810x455.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15856\" srcset=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Rolls-RoyceArcadiaDroptail14-810x455.jpg 810w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Rolls-RoyceArcadiaDroptail14-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Rolls-RoyceArcadiaDroptail14-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Rolls-RoyceArcadiaDroptail14.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 810px) 100vw, 810px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right has-small-font-size wp-block-paragraph\">Fotos Rolls Royce\/Text: Rainer Ro\u00dfbach<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Neueste Kreation der Coachbuilt-Division ist ein Droptail, der den Namen \u201eArcadia\u201c tr\u00e4gt. 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