{"id":17648,"date":"2024-07-31T07:38:36","date_gmt":"2024-07-31T05:38:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/?p=17648"},"modified":"2024-11-01T10:06:29","modified_gmt":"2024-11-01T09:06:29","slug":"toyota-forschungsinstitut-autonomes-tandem-driften","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2024\/07\/31\/toyota-forschungsinstitut-autonomes-tandem-driften\/","title":{"rendered":"Toyota Forschungsinstitut: \u201eAutonomes Tandem-Driften\u201c"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"810\" height=\"540\" src=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/TRI_Tandem_Drift_7-810x540.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-17656\" style=\"width:880px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/TRI_Tandem_Drift_7-810x540.jpg 810w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/TRI_Tandem_Drift_7-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/TRI_Tandem_Drift_7-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/TRI_Tandem_Drift_7-120x80.jpg 120w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/TRI_Tandem_Drift_7.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 810px) 100vw, 810px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seit fast sieben Jahren arbeitet das kalifornische Toyota-Team an der Forschung, um das Autofahren sicherer zu machen. Die Experimente automatisieren das Motorsportman\u00f6ver, das als \u201eDriften\u201c bezeichnet wird und bei dem der Fahrer die Richtung des Fahrzeugs pr\u00e4zise steuert, nachdem er die Bodenhaftung verloren hat, indem er die Hinterreifen durchdrehen l\u00e4sst. Diese F\u00e4higkeit l\u00e4sst sich auch auf die Bew\u00e4ltigung von Rutschpartien auf Schnee oder Eis \u00fcbertragen. Durch das Hinzuf\u00fcgen eines zweiten Autos, das im Tandem driftet, haben die Teams nun dynamische Bedingungen simuliert, bei denen Autos schnell auf andere Fahrzeuge, Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer reagieren m\u00fcssen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei einer autonomen Tandem-Drift-Sequenz fahren zwei Fahrzeuge &#8211; ein F\u00fchrungsfahrzeug und ein Verfolgungsfahrzeug &#8211; teilweise nur wenige Zentimeter voneinander entfernt einen Kurs ab, w\u00e4hrend sie im Randbereich der Fahrzeug-Kontrolle operieren. Das Team entwickelte eine k\u00fcnstliche Intelligenz f\u00fcr das Fahrzeug, einschlie\u00dflich eines neuronalen Netzwerks, das es ihm erm\u00f6glicht, aus Erfahrungen zu lernen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Experimente wurden im Thunderhill Raceway Park in Willows, Kalifornien, mit zwei modifizierten GR Supras durchgef\u00fchrt: Die Algorithmen des F\u00fchrungsfahrzeugs wurden bei TRI entwickelt, w\u00e4hrend die Ingenieure aus Stanford die Algorithmen f\u00fcr das Verfolgerfahrzeug entwickelten. Das Toyota-Institut konzentrierte sich auf die Entwicklung robuster und stabiler Kontrollmechanismen f\u00fcr das F\u00fchrungsfahrzeug, um wiederholbare und sichere F\u00fchrungsfahrten zu erm\u00f6glichen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Ingenieure&nbsp; der Stanford-Universit\u00e4t entwickelten KI-Fahrzeugmodelle und Algorithmen, die es dem Verfolgerfahrzeug erm\u00f6glichen, sich dynamisch an die Bewegung des F\u00fchrungsfahrzeugs anzupassen, so dass es nparalell driften kann, ohne zu kollidieren.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"810\" height=\"540\" src=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/TRI_Tandem_Drift_5-810x540.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-17655\" style=\"width:880px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/TRI_Tandem_Drift_5-810x540.jpg 810w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/TRI_Tandem_Drift_5-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/TRI_Tandem_Drift_5-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/TRI_Tandem_Drift_5-120x80.jpg 120w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/TRI_Tandem_Drift_5.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 810px) 100vw, 810px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Daf\u00fcr wurden die Aufh\u00e4ngung, den Motor, das Getriebe und die Sicherheitssysteme (z. B. \u00dcberrollk\u00e4fig, Feuerschutz) der einzelnen Fahrzeuge neu entwickelt. Die Fahrzeuge&nbsp; wurden sie nach denselben Spezifikationen gebaut, die auch bei Drift-Wettbewerben verwendet werden, damit die Teams mit erfahrenen Fahrern in einer kontrollierten Umgebung Daten sammeln k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Beide sind mit Computern und Sensoren ausgestattet, die es ihnen erm\u00f6glichen, Lenkung, Gas und Bremsen zu steuern und gleichzeitig ihre Bewegungen (z. B. Position, Geschwindigkeit und Drehrate) zu erfassen. Entscheidend ist, dass sie sich ein spezielles WiFi-Netz teilen, das es ihnen erm\u00f6glicht, in Echtzeit zu kommunizieren, indem sie Informationen wie ihre relativen Positionen und geplanten Flugbahnen austauschen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um ein autonomes Tandem-Driften zu erreichen, m\u00fcssen die Fahrzeuge ihre Lenk-, Gas- und Bremsbefehle sowie die Fahrtrichtung, der sie zu folgen beabsichtigen, mit einer Technik namens Nonlinear Model Predictive Control (NMPC) kontinuierlich planen. Mittels der Technik startet jedes Fahrzeug mit Zielen, die mathematisch als Regeln oder Beschr\u00e4nkungen dargestellt werden, die es befolgen muss. Das Ziel des F\u00fchrungsfahrzeugs besteht darin, eine Drift entlang eines gew\u00fcnschten Pfads aufrechtzuerhalten und dabei die Einschr\u00e4nkungen der physikalischen Gesetze und Hardware-Grenzen wie den maximalen Lenkwinkel einzuhalten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Ziel des Verfolgerfahrzeugs ist es, neben dem F\u00fchrungsfahrzeug zu driften und dabei proaktiv eine Kollision zu vermeiden. Jedes Fahrzeug l\u00f6st dann bis zu 50 Mal pro Sekunde ein Optimierungsproblem, um zu entscheiden, welche Lenk-, Gas- und Bremsbefehle am besten geeignet sind, um seine Ziele zu erreichen und gleichzeitig auf die sich schnell \u00e4ndernden Bedingungen zu reagieren. Durch den Einsatz von k\u00fcnstlicher Intelligenz (KI) wird das neuronale Netzwerk anhand von Daten aus fr\u00fcheren Tests st\u00e4ndig trainiert, so dass die Fahrzeuge bei jeder Fahrt auf der Strecke besser werden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Toyota Research Institute (TRI) wurde 2016 gegr\u00fcndet und hat B\u00fcros in Los Altos, Kalifornien, und Cambridge, Massachusetts.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"810\" height=\"540\" src=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/TRI_Tandem_Drift_1-810x540.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-17653\" style=\"width:880px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/TRI_Tandem_Drift_1-810x540.jpg 810w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/TRI_Tandem_Drift_1-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/TRI_Tandem_Drift_1-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/TRI_Tandem_Drift_1-120x80.jpg 120w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/TRI_Tandem_Drift_1.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 810px) 100vw, 810px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right has-small-font-size wp-block-paragraph\">Fotos: Toyota Research Institute (TRI)\/Text: Rainer Ro\u00dfbach<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seit fast sieben Jahren arbeitet das kalifornische Toyota-Team an der Forschung, um das Autofahren sicherer zu machen. Die Experimente automatisieren das Motorsportman\u00f6ver, das als \u201eDriften\u201c bezeichnet wird und bei dem der Fahrer die Richtung des Fahrzeugs pr\u00e4zise steuert, nachdem er die Bodenhaftung verloren hat, indem er die Hinterreifen durchdrehen l\u00e4sst. Diese F\u00e4higkeit l\u00e4sst sich auch auf die Bew\u00e4ltigung von Rutschpartien auf Schnee oder Eis \u00fcbertragen. Durch das Hinzuf\u00fcgen eines zweiten Autos, das im Tandem driftet, haben die Teams nun dynamische Bedingungen simuliert, bei denen Autos schnell auf andere Fahrzeuge, Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer reagieren m\u00fcssen.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17657,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[4,586],"tags":[248],"class_list":["post-17648","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-studien","category-technologie","tag-toyota"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Toyota Forschungsinstitut: \u201eAutonomes Tandem-Driften\u201c<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Toyota Forschungsinstitut TRI Autonomes Tandem-Driften k\u00fcnstliche Intelligenz neuronales Netzwerk Thunderhill Raceway Park GR Supra Stanford-Universit\u00e4t Sicherheitssysteme Drift-Wettbewerb Sensoren WiFi-Netz Nonlinear Model Predictive Control (NMPC) Los Altos Kalifornien Cambridge Massachusetts Rainer Ro\u00dfbach Rainer Rossbach enzo-und-ferdinand enzo&amp;ferdinand\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2024\/07\/31\/toyota-forschungsinstitut-autonomes-tandem-driften\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Toyota Forschungsinstitut: \u201eAutonomes Tandem-Driften\u201c\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Toyota Forschungsinstitut TRI Autonomes Tandem-Driften k\u00fcnstliche Intelligenz neuronales Netzwerk Thunderhill Raceway Park GR Supra Stanford-Universit\u00e4t Sicherheitssysteme Drift-Wettbewerb Sensoren WiFi-Netz Nonlinear Model Predictive Control (NMPC) Los Altos Kalifornien Cambridge Massachusetts Rainer Ro\u00dfbach Rainer Rossbach enzo-und-ferdinand enzo&amp;ferdinand\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2024\/07\/31\/toyota-forschungsinstitut-autonomes-tandem-driften\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"enzo &amp; Ferdinand\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-07-31T05:38:36+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-11-01T09:06:29+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/TRI_Tandem_Drift_Hero.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1500\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"900\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Rainer Ro\u00dfbach\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Rainer Ro\u00dfbach\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2024\\\/07\\\/31\\\/toyota-forschungsinstitut-autonomes-tandem-driften\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2024\\\/07\\\/31\\\/toyota-forschungsinstitut-autonomes-tandem-driften\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Rainer Ro\u00dfbach\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/aff2eb9ff87705987c1b9d21fe10b095\"},\"headline\":\"Toyota Forschungsinstitut: \u201eAutonomes Tandem-Driften\u201c\",\"datePublished\":\"2024-07-31T05:38:36+00:00\",\"dateModified\":\"2024-11-01T09:06:29+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2024\\\/07\\\/31\\\/toyota-forschungsinstitut-autonomes-tandem-driften\\\/\"},\"wordCount\":580,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2024\\\/07\\\/31\\\/toyota-forschungsinstitut-autonomes-tandem-driften\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/TRI_Tandem_Drift_Hero.jpg\",\"keywords\":[\"Toyota\"],\"articleSection\":[\"Studien\",\"Technologie\"],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2024\\\/07\\\/31\\\/toyota-forschungsinstitut-autonomes-tandem-driften\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2024\\\/07\\\/31\\\/toyota-forschungsinstitut-autonomes-tandem-driften\\\/\",\"name\":\"Toyota Forschungsinstitut: \u201eAutonomes Tandem-Driften\u201c\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2024\\\/07\\\/31\\\/toyota-forschungsinstitut-autonomes-tandem-driften\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2024\\\/07\\\/31\\\/toyota-forschungsinstitut-autonomes-tandem-driften\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/TRI_Tandem_Drift_Hero.jpg\",\"datePublished\":\"2024-07-31T05:38:36+00:00\",\"dateModified\":\"2024-11-01T09:06:29+00:00\",\"description\":\"Toyota Forschungsinstitut TRI Autonomes Tandem-Driften k\u00fcnstliche Intelligenz neuronales Netzwerk Thunderhill Raceway Park GR Supra Stanford-Universit\u00e4t Sicherheitssysteme Drift-Wettbewerb Sensoren WiFi-Netz Nonlinear Model Predictive Control (NMPC) Los Altos Kalifornien Cambridge Massachusetts Rainer Ro\u00dfbach Rainer Rossbach enzo-und-ferdinand enzo&ferdinand\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2024\\\/07\\\/31\\\/toyota-forschungsinstitut-autonomes-tandem-driften\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2024\\\/07\\\/31\\\/toyota-forschungsinstitut-autonomes-tandem-driften\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2024\\\/07\\\/31\\\/toyota-forschungsinstitut-autonomes-tandem-driften\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/TRI_Tandem_Drift_Hero.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/TRI_Tandem_Drift_Hero.jpg\",\"width\":1500,\"height\":900,\"caption\":\"Toyota \u201eAutonomes Tandem-Driften\u201c\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2024\\\/07\\\/31\\\/toyota-forschungsinstitut-autonomes-tandem-driften\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Toyota Forschungsinstitut: \u201eAutonomes Tandem-Driften\u201c\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/\",\"name\":\"enzo & Ferdinand\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#organization\",\"name\":\"enzo & Ferdinand\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/12\\\/revvvs-icon.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/12\\\/revvvs-icon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"enzo & Ferdinand\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/aff2eb9ff87705987c1b9d21fe10b095\",\"name\":\"Rainer Ro\u00dfbach\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/Rainer-Rossbach-150x150.jpg\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/Rainer-Rossbach-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/Rainer-Rossbach-150x150.jpg\",\"caption\":\"Rainer Ro\u00dfbach\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/author\\\/redaktion\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Toyota Forschungsinstitut: \u201eAutonomes Tandem-Driften\u201c","description":"Toyota Forschungsinstitut TRI Autonomes Tandem-Driften k\u00fcnstliche Intelligenz neuronales Netzwerk Thunderhill Raceway Park GR Supra Stanford-Universit\u00e4t Sicherheitssysteme Drift-Wettbewerb Sensoren WiFi-Netz Nonlinear Model Predictive Control (NMPC) Los Altos Kalifornien Cambridge Massachusetts Rainer Ro\u00dfbach Rainer Rossbach enzo-und-ferdinand enzo&ferdinand","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2024\/07\/31\/toyota-forschungsinstitut-autonomes-tandem-driften\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Toyota Forschungsinstitut: \u201eAutonomes Tandem-Driften\u201c","og_description":"Toyota Forschungsinstitut TRI Autonomes Tandem-Driften k\u00fcnstliche Intelligenz neuronales Netzwerk Thunderhill Raceway Park GR Supra Stanford-Universit\u00e4t Sicherheitssysteme Drift-Wettbewerb Sensoren WiFi-Netz Nonlinear Model Predictive Control (NMPC) Los Altos Kalifornien Cambridge Massachusetts Rainer Ro\u00dfbach Rainer Rossbach enzo-und-ferdinand enzo&ferdinand","og_url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2024\/07\/31\/toyota-forschungsinstitut-autonomes-tandem-driften\/","og_site_name":"enzo &amp; Ferdinand","article_published_time":"2024-07-31T05:38:36+00:00","article_modified_time":"2024-11-01T09:06:29+00:00","og_image":[{"width":1500,"height":900,"url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/TRI_Tandem_Drift_Hero.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Rainer Ro\u00dfbach","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Rainer Ro\u00dfbach","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"3\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2024\/07\/31\/toyota-forschungsinstitut-autonomes-tandem-driften\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2024\/07\/31\/toyota-forschungsinstitut-autonomes-tandem-driften\/"},"author":{"name":"Rainer Ro\u00dfbach","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#\/schema\/person\/aff2eb9ff87705987c1b9d21fe10b095"},"headline":"Toyota Forschungsinstitut: \u201eAutonomes Tandem-Driften\u201c","datePublished":"2024-07-31T05:38:36+00:00","dateModified":"2024-11-01T09:06:29+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2024\/07\/31\/toyota-forschungsinstitut-autonomes-tandem-driften\/"},"wordCount":580,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2024\/07\/31\/toyota-forschungsinstitut-autonomes-tandem-driften\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/TRI_Tandem_Drift_Hero.jpg","keywords":["Toyota"],"articleSection":["Studien","Technologie"],"inLanguage":"de"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2024\/07\/31\/toyota-forschungsinstitut-autonomes-tandem-driften\/","url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2024\/07\/31\/toyota-forschungsinstitut-autonomes-tandem-driften\/","name":"Toyota Forschungsinstitut: \u201eAutonomes Tandem-Driften\u201c","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2024\/07\/31\/toyota-forschungsinstitut-autonomes-tandem-driften\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2024\/07\/31\/toyota-forschungsinstitut-autonomes-tandem-driften\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/TRI_Tandem_Drift_Hero.jpg","datePublished":"2024-07-31T05:38:36+00:00","dateModified":"2024-11-01T09:06:29+00:00","description":"Toyota Forschungsinstitut TRI Autonomes Tandem-Driften k\u00fcnstliche Intelligenz neuronales Netzwerk Thunderhill Raceway Park GR Supra Stanford-Universit\u00e4t Sicherheitssysteme Drift-Wettbewerb Sensoren WiFi-Netz Nonlinear Model Predictive Control (NMPC) Los Altos Kalifornien Cambridge Massachusetts Rainer Ro\u00dfbach Rainer Rossbach enzo-und-ferdinand enzo&ferdinand","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2024\/07\/31\/toyota-forschungsinstitut-autonomes-tandem-driften\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2024\/07\/31\/toyota-forschungsinstitut-autonomes-tandem-driften\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2024\/07\/31\/toyota-forschungsinstitut-autonomes-tandem-driften\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/TRI_Tandem_Drift_Hero.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/TRI_Tandem_Drift_Hero.jpg","width":1500,"height":900,"caption":"Toyota \u201eAutonomes Tandem-Driften\u201c"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2024\/07\/31\/toyota-forschungsinstitut-autonomes-tandem-driften\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Toyota Forschungsinstitut: \u201eAutonomes Tandem-Driften\u201c"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#website","url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/","name":"enzo & Ferdinand","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#organization","name":"enzo & Ferdinand","url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/revvvs-icon.png","contentUrl":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/revvvs-icon.png","width":512,"height":512,"caption":"enzo & Ferdinand"},"image":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#\/schema\/person\/aff2eb9ff87705987c1b9d21fe10b095","name":"Rainer Ro\u00dfbach","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Rainer-Rossbach-150x150.jpg","url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Rainer-Rossbach-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Rainer-Rossbach-150x150.jpg","caption":"Rainer Ro\u00dfbach"},"url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/author\/redaktion\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17648","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17648"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17648\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17659,"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17648\/revisions\/17659"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17657"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17648"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17648"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17648"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}