{"id":17699,"date":"2024-08-06T08:00:00","date_gmt":"2024-08-06T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/?p=17699"},"modified":"2024-11-01T10:00:42","modified_gmt":"2024-11-01T09:00:42","slug":"honda-hp-x-1984","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2024\/08\/06\/honda-hp-x-1984\/","title":{"rendered":"Honda HP-X (1984)\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"810\" height=\"537\" src=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/honda-HP-X-4-Kopie-810x537.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-17697\" style=\"width:880px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/honda-HP-X-4-Kopie-810x537.jpg 810w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/honda-HP-X-4-Kopie-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/honda-HP-X-4-Kopie-768x509.jpg 768w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/honda-HP-X-4-Kopie-120x80.jpg 120w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/honda-HP-X-4-Kopie.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 810px) 100vw, 810px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vierzig Jahre nach seinem Deb\u00fct im Jahr 1984 zeigt Honda erstmals wieder das HP-X-Konzept und zwar auf der Monterey Design Week im August 2024, die parallel zum renommierten Pebble Beach Concours d&#8217;Elegance stattfindet. Der HP-X wurde von Pininfarina entworfen sowie gefertigt und jetzt einer gr\u00fcndlichen Restaurierung in der Werkstatt des italienischen Designb\u00fcros unterzogen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das urspr\u00fcnglich auf dem Turiner Autosalon 1984 vorgestellte Konzept war als Mittelmotor-Sportwagen konzipiert. Zeittypisch war das ausgepr\u00e4gte Keilprofil und es wurde mit einem von Kampfjets inspirierten Cockpit versehen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"810\" height=\"537\" src=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/honda-HP-X-3-Kopie-810x537.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-17696\" style=\"width:880px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/honda-HP-X-3-Kopie-810x537.jpg 810w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/honda-HP-X-3-Kopie-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/honda-HP-X-3-Kopie-768x509.jpg 768w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/honda-HP-X-3-Kopie-120x80.jpg 120w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/honda-HP-X-3-Kopie.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 810px) 100vw, 810px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ausgestattet mit einem in der Mitte montierten 2,0-Liter-V6-Motor, der auf einem Honda F2-Rennaggregat basiert, zeigt das Auto eine fortschrittliche Aerodynamik und innovative K\u00fchll\u00f6sungen. Ein futuristisches Verdeck ersetzt herk\u00f6mmliche T\u00fcren und modernste Materialien wie Wabenplatten, Kohlefaser und Kevlar dienen der Verbesserung der Leistung und der Gewichtsreduzierung.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein von Honda entwickeltes elektronisches Antriebsunterst\u00fctzungssystem weist schon auf Technologien, die heute allt\u00e4glich sind, wie etwa Echtzeit-Telemetrie, GPS und fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Obwohl der HP-X nie in Produktion ging, diente das Konzeptfahrzeug diente als Pr\u00fcfstand f\u00fcr neue Ideen, die sp\u00e4ter ihren Weg in die Serienmodelle fanden.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"810\" height=\"435\" src=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/honda-HP-X-5-Kopie-810x435.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-17698\" style=\"width:880px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/honda-HP-X-5-Kopie-810x435.jpg 810w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/honda-HP-X-5-Kopie-300x161.jpg 300w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/honda-HP-X-5-Kopie-768x412.jpg 768w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/honda-HP-X-5-Kopie.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 810px) 100vw, 810px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right has-small-font-size wp-block-paragraph\">Fotos: Honda, Pininfarina\/Text: Rainer Ro\u00dfbach<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vierzig Jahre nach seinem Deb\u00fct im Jahr 1984 zeigt Honda erstmals wieder das HP-X-Konzept und zwar auf der Monterey Design Week im August 2024, die parallel zum renommierten Pebble Beach Concours d&#8217;Elegance stattfindet. Der HP-X wurde von Pininfarina entworfen sowie gefertigt und jetzt einer gr\u00fcndlichen Restaurierung in der Werkstatt des italienischen Designb\u00fcros unterzogen.\u00a0Das urspr\u00fcnglich auf dem Turiner Autosalon 1984 vorgestellte Konzept war als Mittelmotor-Sportwagen konzipiert. Zeittypisch war das ausgepr\u00e4gte Keilprofil und es wurde mit einem von Kampfjets inspirierten Cockpit versehen.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17695,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[281,4,24],"tags":[247,265],"class_list":["post-17699","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-japan","category-studien","category-unikate","tag-honda","tag-pininfarina"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.1 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Honda HP-X (1984): Das auf dem Turiner Autosalon 1984 vorgestellte Konzept war als Mittelmotor-Sportwagen konzipiert.<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Zeittypisch war das ausgepr\u00e4gte Keilprofil und es wurde mit einem von Kampfjets inspirierten Cockpit versehen.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2024\/08\/06\/honda-hp-x-1984\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Honda HP-X (1984): Das auf dem Turiner Autosalon 1984 vorgestellte Konzept war als Mittelmotor-Sportwagen konzipiert.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zeittypisch war das ausgepr\u00e4gte Keilprofil und es wurde mit einem von Kampfjets inspirierten Cockpit versehen.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2024\/08\/06\/honda-hp-x-1984\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"enzo &amp; Ferdinand\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-08-06T06:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-11-01T09:00:42+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/honda-HP-X-2-Kopie.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1500\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"995\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Rainer Ro\u00dfbach\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Rainer Ro\u00dfbach\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"1\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2024\\\/08\\\/06\\\/honda-hp-x-1984\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2024\\\/08\\\/06\\\/honda-hp-x-1984\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Rainer Ro\u00dfbach\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/aff2eb9ff87705987c1b9d21fe10b095\"},\"headline\":\"Honda HP-X (1984)\u00a0\",\"datePublished\":\"2024-08-06T06:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-11-01T09:00:42+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2024\\\/08\\\/06\\\/honda-hp-x-1984\\\/\"},\"wordCount\":195,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2024\\\/08\\\/06\\\/honda-hp-x-1984\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/08\\\/honda-HP-X-2-Kopie.jpg\",\"keywords\":[\"Honda\",\"Pininfarina\"],\"articleSection\":[\"Japan Design\",\"Studien\",\"Unikate\"],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2024\\\/08\\\/06\\\/honda-hp-x-1984\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2024\\\/08\\\/06\\\/honda-hp-x-1984\\\/\",\"name\":\"Honda HP-X (1984): Das auf dem Turiner Autosalon 1984 vorgestellte Konzept war als Mittelmotor-Sportwagen konzipiert.\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2024\\\/08\\\/06\\\/honda-hp-x-1984\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2024\\\/08\\\/06\\\/honda-hp-x-1984\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/08\\\/honda-HP-X-2-Kopie.jpg\",\"datePublished\":\"2024-08-06T06:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-11-01T09:00:42+00:00\",\"description\":\"Zeittypisch war das ausgepr\u00e4gte Keilprofil und es wurde mit einem von Kampfjets inspirierten Cockpit versehen.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2024\\\/08\\\/06\\\/honda-hp-x-1984\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2024\\\/08\\\/06\\\/honda-hp-x-1984\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2024\\\/08\\\/06\\\/honda-hp-x-1984\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/08\\\/honda-HP-X-2-Kopie.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/08\\\/honda-HP-X-2-Kopie.jpg\",\"width\":1500,\"height\":995,\"caption\":\"Honda HP-X\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2024\\\/08\\\/06\\\/honda-hp-x-1984\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Honda HP-X (1984)\u00a0\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/\",\"name\":\"enzo & Ferdinand\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#organization\",\"name\":\"enzo & Ferdinand\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/12\\\/revvvs-icon.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/12\\\/revvvs-icon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"enzo & Ferdinand\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/aff2eb9ff87705987c1b9d21fe10b095\",\"name\":\"Rainer Ro\u00dfbach\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/selbstportraet.jpg-150x150.png\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/selbstportraet.jpg-150x150.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/selbstportraet.jpg-150x150.png\",\"caption\":\"Rainer Ro\u00dfbach\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/author\\\/redaktion\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Honda HP-X (1984): Das auf dem Turiner Autosalon 1984 vorgestellte Konzept war als Mittelmotor-Sportwagen konzipiert.","description":"Zeittypisch war das ausgepr\u00e4gte Keilprofil und es wurde mit einem von Kampfjets inspirierten Cockpit versehen.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2024\/08\/06\/honda-hp-x-1984\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Honda HP-X (1984): Das auf dem Turiner Autosalon 1984 vorgestellte Konzept war als Mittelmotor-Sportwagen konzipiert.","og_description":"Zeittypisch war das ausgepr\u00e4gte Keilprofil und es wurde mit einem von Kampfjets inspirierten Cockpit versehen.","og_url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2024\/08\/06\/honda-hp-x-1984\/","og_site_name":"enzo &amp; Ferdinand","article_published_time":"2024-08-06T06:00:00+00:00","article_modified_time":"2024-11-01T09:00:42+00:00","og_image":[{"width":1500,"height":995,"url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/honda-HP-X-2-Kopie.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Rainer Ro\u00dfbach","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Rainer Ro\u00dfbach","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"1\u00a0Minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2024\/08\/06\/honda-hp-x-1984\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2024\/08\/06\/honda-hp-x-1984\/"},"author":{"name":"Rainer Ro\u00dfbach","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#\/schema\/person\/aff2eb9ff87705987c1b9d21fe10b095"},"headline":"Honda HP-X (1984)\u00a0","datePublished":"2024-08-06T06:00:00+00:00","dateModified":"2024-11-01T09:00:42+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2024\/08\/06\/honda-hp-x-1984\/"},"wordCount":195,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2024\/08\/06\/honda-hp-x-1984\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/honda-HP-X-2-Kopie.jpg","keywords":["Honda","Pininfarina"],"articleSection":["Japan Design","Studien","Unikate"],"inLanguage":"de"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2024\/08\/06\/honda-hp-x-1984\/","url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2024\/08\/06\/honda-hp-x-1984\/","name":"Honda HP-X (1984): Das auf dem Turiner Autosalon 1984 vorgestellte Konzept war als Mittelmotor-Sportwagen konzipiert.","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2024\/08\/06\/honda-hp-x-1984\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2024\/08\/06\/honda-hp-x-1984\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/honda-HP-X-2-Kopie.jpg","datePublished":"2024-08-06T06:00:00+00:00","dateModified":"2024-11-01T09:00:42+00:00","description":"Zeittypisch war das ausgepr\u00e4gte Keilprofil und es wurde mit einem von Kampfjets inspirierten Cockpit versehen.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2024\/08\/06\/honda-hp-x-1984\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2024\/08\/06\/honda-hp-x-1984\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2024\/08\/06\/honda-hp-x-1984\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/honda-HP-X-2-Kopie.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/honda-HP-X-2-Kopie.jpg","width":1500,"height":995,"caption":"Honda HP-X"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2024\/08\/06\/honda-hp-x-1984\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Honda HP-X (1984)\u00a0"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#website","url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/","name":"enzo & Ferdinand","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#organization","name":"enzo & Ferdinand","url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/revvvs-icon.png","contentUrl":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/revvvs-icon.png","width":512,"height":512,"caption":"enzo & Ferdinand"},"image":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#\/schema\/person\/aff2eb9ff87705987c1b9d21fe10b095","name":"Rainer Ro\u00dfbach","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/selbstportraet.jpg-150x150.png","url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/selbstportraet.jpg-150x150.png","contentUrl":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/selbstportraet.jpg-150x150.png","caption":"Rainer Ro\u00dfbach"},"url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/author\/redaktion\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17699","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17699"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17699\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17702,"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17699\/revisions\/17702"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17695"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17699"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17699"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17699"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}