{"id":17871,"date":"2024-08-21T08:35:34","date_gmt":"2024-08-21T06:35:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/?p=17871"},"modified":"2024-11-01T09:50:01","modified_gmt":"2024-11-01T08:50:01","slug":"lamborghini-temerario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2024\/08\/21\/lamborghini-temerario\/","title":{"rendered":"Lamborghini Temerario"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"810\" height=\"456\" src=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/654506-810x456.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-17875\" style=\"width:880px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/654506-810x456.jpg 810w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/654506-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/654506-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/654506.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 810px) 100vw, 810px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mit dem neuen Einstiegsmodell hat die Marke nach Urus und Revuelto auch die Basis-Baureihe elektrifiziert. Neben einem Achtzylinder erfolgt der Antrieb durch drei Elektromotoren, die zus\u00e4tzliche Leistung bringen. In der Summe sind das stolze 920 PS (677 kW), die an alle vier R\u00e4der gehen. Das sorgt f\u00fcr beeindruckende Leistungswerte: in 2,7 Sekunden beschleunigt der neue Lamborghini von 0 auf 100 km\/h und der Vortrieb geht erst im Bereich von 340 km\/h zu Ende.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im Rahmen des M\u00f6glichen wird der Batterie Energie durch Rekuperation beim Bremsen, durch den Verbrenner oder extern mit 7 kW zugef\u00fchrt. Das wirkt sich, auch wenn es bei den hohen Leistungsdaten eher theoretischer Natur ist, positiv auf Verbrauch und CO2-Emissionen aus. Und eine konsequente Elektrifizierung ist es auch nicht. Die Elektromotoren Temerario arbeiten zuv\u00f6rderst als Zusatz-Aggregate des Verbrenners. Der V8 mit Doppelturbo dreht bis zu 10.000 Touren: Damit liefert er den Sound, der von einem Lamborghini erwartet wird. Versprochen ist der Klang eines Formel 1 und emotional aufgeladene mechanische Vibrationen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"810\" height=\"608\" src=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/654507-810x608.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-17876\" style=\"width:880px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/654507-810x608.jpg 810w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/654507-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/654507-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/654507.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 810px) 100vw, 810px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Hochdrehzahlmotor mit vier Litern Hubraum entwickelt eine spezifische Leistung von 200 PS pro Liter Hubraum und in den Motorblock ist ein \u00f6lgek\u00fchlter Axialstrom-Elektromotor integriert, der die Drehmoment-L\u00fccken des Turbomotors ausgleicht und seine Leistung ausschlie\u00dflich an die Hinterachse liefert. F\u00fcr die Gangwechsel sorgt ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>Zwei weitere Elektromotoren, die 220 kW (300 PS) bereitstellen, wirken auf die Vorderachse. Im Ergebnis entsteht so ein Allradantrieb, der mittels Torque Vectoring das Drehmoment optimal an die vier R\u00e4der verteilt. Die 3,8 kWh -Batterie befindet sich im Mitteltunnel und ist dergestalt ein wichtiges Element zur Darstellung eines besonders niedrigen Schwerpunkts. Das das Gewicht auf 1690 Kilogramm begrenzt werden konnte, ist auch das Verdienst des Rahmens, der aus Aluminiumprofilen besteht. Hier liegt der Grund f\u00fcr das besonders gute Leistungsgewicht von 1,84 Kilogramm pro PS.<br><br>Beim Preis des Temerario ist von etwa 300.000 Euro die Rede.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-2 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"810\" height=\"456\" data-id=\"17878\" src=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/654528-810x456.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-17878\" srcset=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/654528-810x456.jpg 810w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/654528-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/654528-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/654528.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 810px) 100vw, 810px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"810\" height=\"452\" data-id=\"17879\" src=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/654545-810x452.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-17879\" srcset=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/654545-810x452.jpg 810w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/654545-300x167.jpg 300w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/654545-768x429.jpg 768w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/654545.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 810px) 100vw, 810px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"810\" height=\"468\" data-id=\"17881\" src=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/654548-810x468.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-17881\" srcset=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/654548-810x468.jpg 810w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/654548-300x173.jpg 300w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/654548-768x443.jpg 768w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/654548.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 810px) 100vw, 810px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right has-small-font-size wp-block-paragraph\">Fotos: Lamborghini\/Text: Rainer Rossbach<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit dem neuen Einstiegsmodell hat die Marke nach Urus und Revuelto auch die Basis-Baureihe elektrifiziert. 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