{"id":20645,"date":"2025-07-25T08:51:19","date_gmt":"2025-07-25T06:51:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/?p=20645"},"modified":"2026-03-26T12:53:22","modified_gmt":"2026-03-26T11:53:22","slug":"lanzante-95-59","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2025\/07\/25\/lanzante-95-59\/","title":{"rendered":"Lanzante 95-59"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"810\" height=\"540\" src=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Lanzante-95-59-1-810x540.jpg\" alt=\"Lanzante 95-59\" class=\"wp-image-20641\" srcset=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Lanzante-95-59-1-810x540.jpg 810w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Lanzante-95-59-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Lanzante-95-59-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Lanzante-95-59-1-120x80.jpg 120w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Lanzante-95-59-1.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 810px) 100vw, 810px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Finne JJ Lehto, der franz\u00f6sische Pilot Yannick Dalmas und Masanori Sekiya aus Japan gewannen 1995 auf einem von Lanzante gebauten McLaren F1 das 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Der Siegerwagen trug die Startnummer 59 und jetzt, 30 Jahre nach dem Sieg beim gr\u00f6\u00dften Langstreckenrennen der Welt, bringt der englische Spezialist ein Hypercar auf die Stra\u00dfe das als Hommage an diesen Triumph den Namen \u201e95-59\u201c tr\u00e4gt. Der vom McLaren P1-Designer Paul Howse entworfene 95-59 basiert auf einer aktuellen McLaren-Plattform und hat wie das Vorbild ein Cockpit mit drei Sitzen, bei dem der Fahrer die zentrale Position einnimmt.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Lanzante ist mit einem Vierliter-V8-Twin-Turbo-Motor ausgestattet, der mit einem Siebengang-SSG-Getriebe zusammenarbeitet. 850 PS und 880 Newtonmeter Drehmoment treffen auf ein Leergewicht von&nbsp; lediglich 1250 Kilogramm, falls das optionale LM30&#8243;-Paket gew\u00e4hlt wird. Besonders leichte geschmiedete Aluminiumr\u00e4der, Inconel-Auspuffkr\u00fcmmer, Endrohre aus Titan, Karosseriebefestigungen aus Titan und Hitzeschilder im Motorraum verringern dann das Gewicht um 20 Kilogramm.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Obwohl sich die Erfahrungen aus dem Motorsport in der gesamten Konstruktion und Fertigung wiederfinden, ist eine einfache Wartung und Instandhaltung und gew\u00e4hrleistet.&nbsp; Ausreichender Gep\u00e4ckraum und eine gute Reichweite gew\u00e4hrleisten eine gute Nutzbarkeit f\u00fcr alle Szenarien.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Fertigung des \u201e95-59\u201c ist auf nur 59 Exemplare begrenzt, von denen jedes etwa 877 000 Euro vor Steuern kosten wird.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"810\" height=\"540\" src=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Lanzante-95-59-3-810x540.jpg\" alt=\"Lanzante 95-59\" class=\"wp-image-20642\" srcset=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Lanzante-95-59-3-810x540.jpg 810w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Lanzante-95-59-3-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Lanzante-95-59-3-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Lanzante-95-59-3-120x80.jpg 120w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Lanzante-95-59-3.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 810px) 100vw, 810px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right has-small-font-size wp-block-paragraph\">Fotos: Lanzante\/Text: Rainer Ro\u00dfbach<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Finne JJ Lehto, der franz\u00f6sische Pilot Yannick Dalmas und Masanori Sekiya aus Japan gewannen 1995 auf einem von Lanzante gebauten McLaren F1 das 24-Stunden-Rennen von Le Mans. 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