{"id":22883,"date":"2026-04-30T09:07:54","date_gmt":"2026-04-30T07:07:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/?p=22883"},"modified":"2026-04-30T09:07:55","modified_gmt":"2026-04-30T07:07:55","slug":"volkswagen-id-polo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2026\/04\/30\/volkswagen-id-polo\/","title":{"rendered":"Volkswagen ID. Polo"},"content":{"rendered":"\n
\"Volkswagen<\/figure>\n\n\n\n

Mit dem neuen Kleinwagen startet das Wolfsburger Unternehmen in das vollelektrische Zeitalter. Der technisch komplett neu entwickelte Stromer basiert auf der MEB+-Plattform und kombiniert ein effizientes Frontantriebskonzept mit moderner Batterietechnologie, hoher Reichweite und einem klar strukturierten Bedienkonzept. Ziel ist es, Elektromobilit\u00e4t breiter zug\u00e4nglich zu machen \u2013 bei gleichzeitig hoher Alltagstauglichkeit und attraktiver Preispositionierung.<\/p>\n\n\n\n

Der Volkswagen ID. Polo wird in drei Leistungsstufen angeboten: 85 kW, 99 kW und 155 kW. Die Einstiegsversionen nutzen eine 37-kWh-LFP-Batterie, die Reichweiten von bis zu 329 Kilometern erm\u00f6glicht und sich in rund 23 Minuten von 10 auf 80 Prozent laden l\u00e4sst. Die st\u00e4rkere Variante mit 155 kW setzt auf eine 52-kWh-NMC-Batterie und erreicht bis zu 454 Kilometer WLTP-Reichweite bei vergleichbaren Ladezeiten. DC-Schnellladen geh\u00f6rt in allen Varianten zur Serienausstattung.<\/p>\n\n\n\n

\"Volkswagen<\/figure>\n\n\n\n

Mit einer L\u00e4nge von 4.053 mm und einem Radstand von 2.600 mm nutzt der ID. Polo seine Plattformvorteile konsequent aus. Das Kofferraumvolumen w\u00e4chst auf 441 Liter und l\u00e4sst sich auf bis zu 1.240 Liter erweitern \u2013 Werte, die in dieser Klasse Ma\u00dfst\u00e4be setzen. Das Raumkonzept profitiert insbesondere vom kompakten Elektroantrieb, der mehr Platz im Innenraum schafft.<\/p>\n\n\n\n

Im Innenraum setzt Volkswagen auf ein digitales Cockpit mit 10 Zoll sowie ein zentrales 13-Zoll-Infotainmentsystem. Erg\u00e4nzt wird die Bedienung durch physische Tasten und eine verbesserte Ergonomie. Zu den technischen Highlights z\u00e4hlen One-Pedal-Driving, Vehicle-to-Load mit bis zu 3,6 kW sowie der weiterentwickelte \u201eConnected Travel Assist\u201c, der erstmals auch Ampelerkennung integriert.<\/p>\n\n\n\n

Die Ausstattungslinien reichen von \u201eTrend\u201c bis \u201eStyle\u201c und bieten je nach Variante Features wie LED-Matrix-Scheinwerfer, adaptive Fahrassistenzsysteme oder ein optionales Soundsystem mit 425 Watt. Mit einem Einstiegspreis ab 24.995 Euro positioniert sich der ID. Polo als technologisch fortschrittlicher und zugleich erschwinglicher Elektro-Kleinwagen.<\/p>\n\n\n\n

\"Volkswagen<\/figure>\n\n\n\n

Fotos: Volkswagen\/Text: Rainer Ro\u00dfbach<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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