{"id":24252,"date":"2026-09-11T10:14:21","date_gmt":"2026-09-11T08:14:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/?p=24252"},"modified":"2026-09-11T10:14:22","modified_gmt":"2026-09-11T08:14:22","slug":"tangent-porsche-911-urban-safari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2026\/09\/11\/tangent-porsche-911-urban-safari\/","title":{"rendered":"Tangent Porsche 911 \u201eUrban Safari\u201c"},"content":{"rendered":"\n
\"Tangent<\/figure>\n\n\n\n

Grundlage des ungew\u00f6hnlichen Einzelprojekts ist ein Porsche 911 Carrera 4 aus dem Jahr 2021. Das in Chicago ans\u00e4ssige Industriedesign-Studio Tangent entwickelte den Wagen nicht als klassische Rallye-Replika, sondern als eigenst\u00e4ndige Interpretation eines h\u00f6hergelegten 911 f\u00fcr unbefestigte Wege. Technisch steht dabei vor allem die H\u00f6herlegung im Mittelpunkt. Tangent entwickelte eine individuelle Fahrwerksl\u00f6sung, die den 911 um 7,6 Zentimeter anhebt. Die serienm\u00e4\u00dfige Fahrwerkskonstruktion bleibt dabei erhalten. <\/p>\n\n\n\n

Gleichzeitig schafft die zus\u00e4tzliche Bodenfreiheit den notwendigen Raum f\u00fcr deutlich gr\u00f6\u00dfere Offroad-Reifen. Gerade diese \u00c4nderung beeinflusst die gesamte Erscheinung des Porsche 911. Die Karosserie sitzt sichtbar h\u00f6her \u00fcber dem Fahrwerk, die Radh\u00e4user wirken gr\u00f6\u00dfer und die vertrauten Proportionen des 992 erhalten eine v\u00f6llig neue Wirkung. Die Umsetzung einer solchen Modifikation ist bei einem modernen Porsche allerdings deutlich anspruchsvoller als bei einem klassischen Fahrzeug. Tangent musste die H\u00f6herlegung mit der Fahrzeugelektronik des 911 Carrera 4 in Einklang bringen. Der Allradantrieb war f\u00fcr das Projekt ausdr\u00fccklich gew\u00fcnscht und geh\u00f6rte zu den entscheidenden Voraussetzungen f\u00fcr die technische Auslegung. <\/p>\n\n\n\n

\"Tangent<\/figure>\n\n\n\n

Die Entwicklung begann 2019, nachdem Tangent bereits einen anderen 911 als Auftrag bearbeitet hatte. Anschlie\u00dfend entstand die Idee, einen eigenen Porsche f\u00fcr das Studio aufzubauen. Als Basis wurde ein Carrera 4 des Modelljahres 2021 ausgew\u00e4hlt und in der individuellen Farbe Paint-to-Sample Black Olive bestellt. Ein wesentlicher Bestandteil des Entwicklungsprozesses war die digitale Erfassung des Fahrzeugs. Tangent entfernte Teile der Karosserie und scannte Sto\u00dff\u00e4nger, Kotfl\u00fcgel, Radh\u00e4user und Schwellerbereiche dreidimensional. Die gewonnenen Daten wurden anschlie\u00dfend in CAD weiterverarbeitet. <\/p>\n\n\n\n

Auf dieser Grundlage entstanden unter anderem die verbreiterten Radl\u00e4ufe, der Frontb\u00fcgel und der \u201eDucktail\u201c-Spoiler am Heck. Trotz der digitalen Konstruktion blieb die Entwicklung stark vom physischen Prototypenbau gepr\u00e4gt. Tangent fertigte Bauteile in Originalgr\u00f6\u00dfe auf einem gro\u00dfformatigen 3D-Drucker und montierte sie direkt am Porsche. So konnten Form, Proportionen und Wirkung unmittelbar am realen Fahrzeug beurteilt werden. Selbst die sp\u00e4teren R\u00e4der wurden zun\u00e4chst als Ausdrucke in Originalgr\u00f6\u00dfe neben den 911 gehalten. Erst danach entstanden die endg\u00fcltigen geschmiedeten Aluminiumr\u00e4der von Brixton Forged. Auch optisch folgt der Porsche 911 Urban Safari konsequent seiner technischen Idee. <\/p>\n\n\n\n

\"Tangent<\/figure>\n\n\n\n

Der Farbton Black Olive ver\u00e4ndert je nach Licht seine Wirkung und kann von Gr\u00fcn bis nahezu Schwarz erscheinen. Gelbe Grafiken setzen Kontraste an den Fahrzeugflanken. Am Frontb\u00fcgel sitzen bernsteinfarbene Leuchten, w\u00e4hrend auf dem Dachtr\u00e4ger Bergeboards und eine Gerber-Axt befestigt sind. Der vollst\u00e4ndig ausgef\u00fchrte Ducktail am Heck verst\u00e4rkt die Anmutung eines historischen Rallyeautos. Ein Heckscheibenwischer, den Tangent bereits beim Basisfahrzeug bestellt hatte, passt ebenfalls zum Konzept eines 911, der nicht ausschlie\u00dflich auf befestigten Stra\u00dfen unterwegs sein soll. <\/p>\n\n\n\n

Der Porsche 911 Urban Safari ist ein Beispiel f\u00fcr die Verbindung von Industriedesign und Fahrzeugentwicklung. Tangent nutzte 3D-Scanning, CAD-Konstruktion, gro\u00dfformatigen 3D-Druck und Tests direkt am Fahrzeug, um die einzelnen Komponenten aufeinander abzustimmen. Das Ergebnis bleibt trotz der umfangreichen \u00c4nderungen eindeutig als Porsche 911 der Generation 992 erkennbar. Diese Balance zwischen vertrauter Silhouette und v\u00f6llig ver\u00e4nderter Fahrzeuggestaltung macht den Urban Safari technisch und gestalterisch interessant.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"Tangent<\/figure>\n\n\n\n
\"Tangent<\/figure>\n\n\n\n
\"Tangent<\/figure>\n\n\n\n
\"Tangent
Tangent Porsche 911Urban Safari\u201c<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Fotos: Tangent Motive Archive\/Text: Rainer Ro\u00dfbach<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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