{"id":26156,"date":"2026-11-02T13:14:50","date_gmt":"2026-11-02T12:14:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/?p=26156"},"modified":"2026-11-02T13:14:51","modified_gmt":"2026-11-02T12:14:51","slug":"aston-martin-valhalla-spider","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2026\/11\/02\/aston-martin-valhalla-spider\/","title":{"rendered":"Aston Martin Valhalla Spider"},"content":{"rendered":"\n
\"Aston<\/figure>\n\n\n\n

Der Aston Martin Valhalla Spider \u00fcbertr\u00e4gt die technische Konzeption des Valhalla Coup\u00e9 in eine offene Karosserievariante. Als erster offener Mittelmotor-Seriensportwagen der Marke verbindet er einen elektrifizierten Antriebsstrang mit aktiver Aerodynamik und einer speziell auf den offenen Betrieb abgestimmten Fahrdynamik. Das Ziel der Entwicklung besteht darin, die Leistungsf\u00e4higkeit des Coup\u00e9s weitgehend unver\u00e4ndert zu erhalten und gleichzeitig das Fahrerlebnis eines offenen Supersportwagens zu erm\u00f6glichen.<\/p>\n\n\n\n

Den Antrieb \u00fcbernimmt das bereits aus dem Valhalla Coup\u00e9 bekannte Plug-in-Hybridsystem. Im Zentrum steht ein eigens entwickelter 4,0-Liter-V8-Biturbo mit Flat-Plane-Kurbelwelle, der 828 PS leistet. Seine spezifische Leistung betr\u00e4gt 207 PS pro Liter und markiert damit den h\u00f6chsten Wert eines Verbrennungsmotors in der bisherigen Geschichte von Aston Martin. Drei Elektromotoren steuern weitere 251 PS bei. Zusammen ergibt sich eine Systemleistung von 1.079 PS und ein maximales Drehmoment von 1.100 Nm.<\/p>\n\n\n\n

Zwei Elektromotoren treiben die Vorderr\u00e4der \u00fcber eine elektrische Vorderachse an. Die integrierte elektrische Torque-Vectoring-Funktion verteilt das Antriebsmoment bedarfsgerecht und unterst\u00fctzt sowohl die Agilit\u00e4t als auch die Fahrstabilit\u00e4t. Der dritte Elektromotor sitzt in Verbindung mit dem Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe und unterst\u00fctzt den V8 beim Antrieb der Hinterachse. Da keine mechanische Verbindung zwischen Vorder- und Hinterachse besteht, kann das integrierte Vehicle Dynamics Control System die Kraftverteilung an allen vier R\u00e4dern individuell steuern. Fahrwerk, Bremsen, Lenkung, Antrieb und Aerodynamik arbeiten dabei als vernetzte Regelsysteme zusammen.<\/p>\n\n\n\n

\"Aston<\/figure>\n\n\n\n

Auch die Aerodynamik \u00fcbernimmt eine zentrale Funktion. Bewegliche Elemente an Front und Heck sowie eine gezielte Steuerung der Unterbodenstr\u00f6mung passen den Abtrieb kontinuierlich an die Fahrsituation an. Bei montiertem Dach erzeugt der Valhalla Spider mehr als 600 Kilogramm Abtrieb. Die Abstimmung der aktiven Aerodynamik und des elektronischen Stabilit\u00e4tsprogramms wurde f\u00fcr den offenen und geschlossenen Betrieb \u00fcberarbeitet. Damit sollen Balance, Stabilit\u00e4t und ein m\u00f6glichst konstantes Fahrverhalten unabh\u00e4ngig von der Dachkonfiguration erhalten bleiben.<\/p>\n\n\n\n

Das Dachsystem bietet zwei L\u00f6sungen. Serienm\u00e4\u00dfig kommt ein abnehmbares und im Fahrzeug verstaubares schwarzes Stoffverdeck zum Einsatz. Mit geschlossenem Stoffdach betr\u00e4gt die H\u00f6chstgeschwindigkeit 200 km\/h. Optional ist ein Hardtop aus Carbon erh\u00e4ltlich, das die uneingeschr\u00e4nkte H\u00f6chstgeschwindigkeit von 350 km\/h erm\u00f6glicht. Bemerkenswert ist, dass Aston Martin diese Geschwindigkeit auch bei vollst\u00e4ndig entferntem Dach freigibt. Damit ist der Valhalla Spider der schnellste offene Aston Martin aller Zeiten.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr den offenen Fahrbetrieb entwickelten die Ingenieure einen speziellen Windabweiser. Er kontrolliert die Luftstr\u00f6mung \u00fcber dem Cockpit, reduziert Verwirbelungen und unterst\u00fctzt zugleich die Versorgung des Ansaugsystems mit K\u00fchlluft. Daf\u00fcr wurde auch der hinter den Insassen positionierte Ansaugkanal \u00fcberarbeitet. Er ist 35 Millimeter h\u00f6her als beim Coup\u00e9. Bei montiertem Dach l\u00e4sst sich der Windabweiser zusammenklappen und in den seitlichen Stauf\u00e4chern mit jeweils 15 Litern Volumen unterbringen.<\/p>\n\n\n\n

\"Aston<\/figure>\n\n\n\n

Die konstruktive Basis bildet weiterhin das von Aston Martin Performance Technologies entwickelte Carbon-Monocoque. Die Kohlefaserstruktur kombiniert Resin-Transfer-Moulding-Verfahren mit aus der Formel 1 abgeleiteten Autoklavtechnologien. Das Ergebnis ist eine steife und leichte Fahrgastzelle, die hohe strukturelle Festigkeit mit den Anforderungen an Sicherheit und Ergonomie verbindet. Die charakteristischen, nach oben \u00f6ffnenden Carbon-T\u00fcren bleiben erhalten. Ihre Kinematik wurde f\u00fcr eine geschmeidigere Bedienung \u00fcberarbeitet. Serienm\u00e4\u00dfig erh\u00e4lt der Spider einen neuen Carbon-Touring-Sitz, w\u00e4hrend der st\u00e4rker auf dynamischen Seitenhalt ausgelegte Sitz des Coup\u00e9s ohne Aufpreis erh\u00e4ltlich bleibt.<\/p>\n\n\n\n

Die ersten Kundenauslieferungen sind f\u00fcr das dritte Quartal 2027 vorgesehen. Mit der offenen Variante erweitert Aston Martin seine neue Mittelmotor-Supersportwagenfamilie um ein Modell, das die technische Leistungsf\u00e4higkeit des Valhalla Coup\u00e9s mit einer H\u00f6chstgeschwindigkeit von 350 km\/h auch ohne Dach verbindet.<\/p>\n\n\n\n

\"Aston<\/figure>\n\n\n\n

Fotos: Aston Martin\/Text: Rainer Ro\u00dfbach<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Der Aston Martin Valhalla Spider \u00fcbertr\u00e4gt die technische Konzeption des Valhalla Coup\u00e9 in eine offene Karosserievariante. Als erster offener Mittelmotor-Seriensportwagen der Marke verbindet er einen elektrifizierten Antriebsstrang mit aktiver Aerodynamik und einer speziell auf den offenen Betrieb abgestimmten Fahrdynamik. Das Ziel der Entwicklung besteht darin, die Leistungsf\u00e4higkeit des Coup\u00e9s weitgehend unver\u00e4ndert zu erhalten und gleichzeitig das Fahrerlebnis eines offenen Supersportwagens zu erm\u00f6glichen.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":26151,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[703,23,586],"tags":[233],"class_list":["post-26156","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-hypercar","category-performance","category-technologie","tag-aston-martin"],"yoast_head":"\nAston Martin Valhalla Spider: Eine offene Variante des Hybrid-Supersportwagen.<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"1.079 PS Systemleistung, ein 4,0-Liter-Biturbo-V8 und drei Elektromotoren erm\u00f6glichen 350 km\/h H\u00f6chstgeschwindigkeit.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2026\/11\/02\/aston-martin-valhalla-spider\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Aston Martin Valhalla Spider: Eine offene Variante des Hybrid-Supersportwagen.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"1.079 PS Systemleistung, ein 4,0-Liter-Biturbo-V8 und drei Elektromotoren erm\u00f6glichen 350 km\/h H\u00f6chstgeschwindigkeit.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2026\/11\/02\/aston-martin-valhalla-spider\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"enzo & Ferdinand\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-11-02T12:14:50+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-11-02T12:14:51+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/Aston-Martin-Valhalla-Spider_3.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1500\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1033\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Rainer Ro\u00dfbach\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Rainer Ro\u00dfbach\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2026\\\/11\\\/02\\\/aston-martin-valhalla-spider\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2026\\\/11\\\/02\\\/aston-martin-valhalla-spider\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Rainer Ro\u00dfbach\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/aff2eb9ff87705987c1b9d21fe10b095\"},\"headline\":\"Aston Martin Valhalla Spider\",\"datePublished\":\"2026-11-02T12:14:50+00:00\",\"dateModified\":\"2026-11-02T12:14:51+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2026\\\/11\\\/02\\\/aston-martin-valhalla-spider\\\/\"},\"wordCount\":583,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2026\\\/11\\\/02\\\/aston-martin-valhalla-spider\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/11\\\/Aston-Martin-Valhalla-Spider_3.jpg\",\"keywords\":[\"Aston Martin\"],\"articleSection\":[\"Hypercar\",\"Performance\",\"Technologie\"],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2026\\\/11\\\/02\\\/aston-martin-valhalla-spider\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2026\\\/11\\\/02\\\/aston-martin-valhalla-spider\\\/\",\"name\":\"Aston Martin Valhalla Spider: Eine offene Variante des Hybrid-Supersportwagen.\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2026\\\/11\\\/02\\\/aston-martin-valhalla-spider\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2026\\\/11\\\/02\\\/aston-martin-valhalla-spider\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/11\\\/Aston-Martin-Valhalla-Spider_3.jpg\",\"datePublished\":\"2026-11-02T12:14:50+00:00\",\"dateModified\":\"2026-11-02T12:14:51+00:00\",\"description\":\"1.079 PS Systemleistung, ein 4,0-Liter-Biturbo-V8 und drei Elektromotoren erm\u00f6glichen 350 km\\\/h H\u00f6chstgeschwindigkeit.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2026\\\/11\\\/02\\\/aston-martin-valhalla-spider\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2026\\\/11\\\/02\\\/aston-martin-valhalla-spider\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2026\\\/11\\\/02\\\/aston-martin-valhalla-spider\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/11\\\/Aston-Martin-Valhalla-Spider_3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/11\\\/Aston-Martin-Valhalla-Spider_3.jpg\",\"width\":1500,\"height\":1033,\"caption\":\"Aston Martin Valhalla Spider\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2026\\\/11\\\/02\\\/aston-martin-valhalla-spider\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Aston Martin Valhalla Spider\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/\",\"name\":\"enzo & Ferdinand\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#organization\",\"name\":\"enzo & Ferdinand\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/12\\\/revvvs-icon.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/12\\\/revvvs-icon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"enzo & Ferdinand\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/aff2eb9ff87705987c1b9d21fe10b095\",\"name\":\"Rainer Ro\u00dfbach\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/selbstportraet.jpg-150x150.png\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/selbstportraet.jpg-150x150.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/selbstportraet.jpg-150x150.png\",\"caption\":\"Rainer Ro\u00dfbach\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/author\\\/redaktion\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Aston Martin Valhalla Spider: Eine offene Variante des Hybrid-Supersportwagen.","description":"1.079 PS Systemleistung, ein 4,0-Liter-Biturbo-V8 und drei Elektromotoren erm\u00f6glichen 350 km\/h H\u00f6chstgeschwindigkeit.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2026\/11\/02\/aston-martin-valhalla-spider\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Aston Martin Valhalla Spider: Eine offene Variante des Hybrid-Supersportwagen.","og_description":"1.079 PS Systemleistung, ein 4,0-Liter-Biturbo-V8 und drei Elektromotoren erm\u00f6glichen 350 km\/h H\u00f6chstgeschwindigkeit.","og_url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2026\/11\/02\/aston-martin-valhalla-spider\/","og_site_name":"enzo & Ferdinand","article_published_time":"2026-11-02T12:14:50+00:00","article_modified_time":"2026-11-02T12:14:51+00:00","og_image":[{"width":1500,"height":1033,"url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/Aston-Martin-Valhalla-Spider_3.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Rainer Ro\u00dfbach","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Rainer Ro\u00dfbach","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"5\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2026\/11\/02\/aston-martin-valhalla-spider\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2026\/11\/02\/aston-martin-valhalla-spider\/"},"author":{"name":"Rainer Ro\u00dfbach","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#\/schema\/person\/aff2eb9ff87705987c1b9d21fe10b095"},"headline":"Aston Martin Valhalla Spider","datePublished":"2026-11-02T12:14:50+00:00","dateModified":"2026-11-02T12:14:51+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2026\/11\/02\/aston-martin-valhalla-spider\/"},"wordCount":583,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2026\/11\/02\/aston-martin-valhalla-spider\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/Aston-Martin-Valhalla-Spider_3.jpg","keywords":["Aston Martin"],"articleSection":["Hypercar","Performance","Technologie"],"inLanguage":"de"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2026\/11\/02\/aston-martin-valhalla-spider\/","url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2026\/11\/02\/aston-martin-valhalla-spider\/","name":"Aston Martin Valhalla Spider: Eine offene Variante des Hybrid-Supersportwagen.","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2026\/11\/02\/aston-martin-valhalla-spider\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2026\/11\/02\/aston-martin-valhalla-spider\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/Aston-Martin-Valhalla-Spider_3.jpg","datePublished":"2026-11-02T12:14:50+00:00","dateModified":"2026-11-02T12:14:51+00:00","description":"1.079 PS Systemleistung, ein 4,0-Liter-Biturbo-V8 und drei Elektromotoren erm\u00f6glichen 350 km\/h H\u00f6chstgeschwindigkeit.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2026\/11\/02\/aston-martin-valhalla-spider\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2026\/11\/02\/aston-martin-valhalla-spider\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2026\/11\/02\/aston-martin-valhalla-spider\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/Aston-Martin-Valhalla-Spider_3.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/Aston-Martin-Valhalla-Spider_3.jpg","width":1500,"height":1033,"caption":"Aston Martin Valhalla Spider"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2026\/11\/02\/aston-martin-valhalla-spider\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Aston Martin Valhalla Spider"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#website","url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/","name":"enzo & Ferdinand","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#organization","name":"enzo & Ferdinand","url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/revvvs-icon.png","contentUrl":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/revvvs-icon.png","width":512,"height":512,"caption":"enzo & Ferdinand"},"image":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#\/schema\/person\/aff2eb9ff87705987c1b9d21fe10b095","name":"Rainer Ro\u00dfbach","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/selbstportraet.jpg-150x150.png","url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/selbstportraet.jpg-150x150.png","contentUrl":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/selbstportraet.jpg-150x150.png","caption":"Rainer Ro\u00dfbach"},"url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/author\/redaktion\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26156","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26156"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26156\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26159,"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26156\/revisions\/26159"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26151"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26156"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26156"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26156"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}