{"id":3848,"date":"2019-06-10T14:15:00","date_gmt":"2019-06-10T12:15:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/?p=3848"},"modified":"2025-12-28T11:17:09","modified_gmt":"2025-12-28T10:17:09","slug":"jaguar-xe-sv-project-8-touring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2019\/06\/10\/jaguar-xe-sv-project-8-touring\/","title":{"rendered":"Jaguar XE SV Project 8 Touring"},"content":{"rendered":"\n
\"Jaguar<\/figure>\n\n\n\n

Jaguars XE SV Project 8 ist die schnellste viert\u00fcrige Serien-Limousine auf der N\u00fcrburgring-Nordschleife. Mit einer Zeit von 7.21,23 Minuten blieb ein Prototyp des in einer 300er-Kleinserie aufgelegten Jaguar elf Sekunden unter dem bisherigen Bestwert auf dem 20,76 Kilometer langen Eifel-Kurs. <\/p>\n\n\n\n

Das weckt Begehrlichkeiten, weshalb die firmeneigene Special Vehicle Operations (SVO) eine st\u00e4rker auf den normalen Stra\u00dfenverkehr fokussierte Variante des 600 PS (441 kW) starken XE SV Project 8 mit dem Namenszusatz \u201eTouring\u201c entwickelt hat. <\/p>\n\n\n\n

Die \u00fcbt sich in Understatement: Ein fest am Kofferraumdeckel fixierter Heckspoiler ersetzt beim Touring-Modell den verstellbaren Kohlefaser-Heckfl\u00fcgel, der bei Tempo 300 im Track Mode 122 Kilogramm Abtrieb erzeugt. <\/p>\n\n\n\n

Zugunsten einer ausgewogenen Aerodynamik wird er im Touring-Modell um einen ebenfalls festen Frontsplitter erg\u00e4nzt. Trotz dieser aerodynamischen Eingriffe bietet das vom einem F\u00fcnfliter-V8 Kompressor angetriebene Project 8 Touring eine extrem hohe Dynamik. Die Beschleunigung von 0 auf 100 Stundenkilometer liegt mit 3,7 Sekunden exakt auf dem Niveau des Sportmodells, die H\u00f6chstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 300 km\/h begrenzt. <\/p>\n\n\n\n

 Lediglich in 15 Einheiten wird die schnelle viersitzige Limousine im Technischen Entwicklungscenter in Warwickshire in Handarbeit aufgebaut.Zur Wahl stehen die Au\u00dfenfarben Valencia Orange, Velocity Blue, Corris Grey Satin und British Racing Green. Wer Wert auf  Understatement legt, kann optional auf s\u00e4mtliche Schriftz\u00fcge verzichten.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Fotos: Jaguar\/Text: Rainer Ro\u00dfbach<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jaguars XE SV Project 8 ist die schnellste viert\u00fcrige Serien-Limousine auf der N\u00fcrburgring-Nordschleife. Mit einer Zeit von 7.21,23 Minuten blieb ein Prototyp des in einer 300er-Kleinserie aufgelegten Jaguar elf Sekunden unter dem bisherigen Bestwert auf dem 20,76 Kilometer langen Eifel-Kurs. Das weckt Begehrlichkeiten, weshalb die firmeneigene Special Vehicle Operations (SVO) eine st\u00e4rker auf den normalen Stra\u00dfenverkehr fokussierte Variante des 600 PS (441 kW) starken XE SV Project 8 mit dem Namenszusatz \u201eTouring\u201c entwickelt hat.  Die \u00fcbt sich in Understatement: Ein fest am Kofferraumdeckel fixierter Heckspoiler ersetzt beim Touring-Modell den verstellbaren Kohlefaser-Heckfl\u00fcgel, der bei Tempo 300 im Track Mode 122 Kilogramm<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3851,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[45,23,22],"tags":[204,303],"class_list":["post-3848","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-neues","category-performance","category-rekorde","tag-jaguar","tag-jaguar-xe-sv-project-8-touring"],"yoast_head":"\nJaguar XE SV Project 8 Touring<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Jaguar XE SV Project 8 Touring: Jaguars XE SV Project 8 ist die schnellste viert\u00fcrige Serien-Limousine auf der N\u00fcrburgring-Nordschleife. Mit einer Zeit von 7.21,23 Minuten blieb ein Prototyp des in einer 300er-Kleinserie aufgelegten Jaguar elf Sekunden unter dem bisherigen Bestwert auf dem 20,76 Kilometer langen Eifel-Kurs. Das weckt Begehrlichkeiten, weshalb die firmeneigene Special Vehicle Operations (SVO) eine st\u00e4rker auf den normalen Stra\u00dfenverkehr fokussierte Variante des 600 PS (441 kW) starken XE SV Project 8 mit dem Namenszusatz \u201eTouring\u201c entwickelt hat.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2019\/06\/10\/jaguar-xe-sv-project-8-touring\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jaguar XE SV Project 8 Touring\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jaguar XE SV Project 8 Touring: Jaguars XE SV Project 8 ist die schnellste viert\u00fcrige Serien-Limousine auf der N\u00fcrburgring-Nordschleife. Mit einer Zeit von 7.21,23 Minuten blieb ein Prototyp des in einer 300er-Kleinserie aufgelegten Jaguar elf Sekunden unter dem bisherigen Bestwert auf dem 20,76 Kilometer langen Eifel-Kurs. Das weckt Begehrlichkeiten, weshalb die firmeneigene Special Vehicle Operations (SVO) eine st\u00e4rker auf den normalen Stra\u00dfenverkehr fokussierte Variante des 600 PS (441 kW) starken XE SV Project 8 mit dem Namenszusatz \u201eTouring\u201c entwickelt hat.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2019\/06\/10\/jaguar-xe-sv-project-8-touring\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"enzo & Ferdinand\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-06-10T12:15:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-28T10:17:09+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/jproject8-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"810\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"540\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Rainer Ro\u00dfbach\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Rainer Ro\u00dfbach\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2019\\\/06\\\/10\\\/jaguar-xe-sv-project-8-touring\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2019\\\/06\\\/10\\\/jaguar-xe-sv-project-8-touring\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Rainer Ro\u00dfbach\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/aff2eb9ff87705987c1b9d21fe10b095\"},\"headline\":\"Jaguar XE SV Project 8 Touring\",\"datePublished\":\"2019-06-10T12:15:00+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-28T10:17:09+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2019\\\/06\\\/10\\\/jaguar-xe-sv-project-8-touring\\\/\"},\"wordCount\":217,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2019\\\/06\\\/10\\\/jaguar-xe-sv-project-8-touring\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/06\\\/jproject8-1.jpg\",\"keywords\":[\"Jaguar\",\"Jaguar XE SV Project 8 Touring\"],\"articleSection\":[\"Neues\",\"Performance\",\"Rekorde\"],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2019\\\/06\\\/10\\\/jaguar-xe-sv-project-8-touring\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2019\\\/06\\\/10\\\/jaguar-xe-sv-project-8-touring\\\/\",\"name\":\"Jaguar XE SV Project 8 Touring\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2019\\\/06\\\/10\\\/jaguar-xe-sv-project-8-touring\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2019\\\/06\\\/10\\\/jaguar-xe-sv-project-8-touring\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/06\\\/jproject8-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-06-10T12:15:00+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-28T10:17:09+00:00\",\"description\":\"Jaguar XE SV Project 8 Touring: Jaguars XE SV Project 8 ist die schnellste viert\u00fcrige Serien-Limousine auf der N\u00fcrburgring-Nordschleife. Mit einer Zeit von 7.21,23 Minuten blieb ein Prototyp des in einer 300er-Kleinserie aufgelegten Jaguar elf Sekunden unter dem bisherigen Bestwert auf dem 20,76 Kilometer langen Eifel-Kurs. Das weckt Begehrlichkeiten, weshalb die firmeneigene Special Vehicle Operations (SVO) eine st\u00e4rker auf den normalen Stra\u00dfenverkehr fokussierte Variante des 600 PS (441 kW) starken XE SV Project 8 mit dem Namenszusatz \u201eTouring\u201c entwickelt hat.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2019\\\/06\\\/10\\\/jaguar-xe-sv-project-8-touring\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2019\\\/06\\\/10\\\/jaguar-xe-sv-project-8-touring\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2019\\\/06\\\/10\\\/jaguar-xe-sv-project-8-touring\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/06\\\/jproject8-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/06\\\/jproject8-1.jpg\",\"width\":810,\"height\":540,\"caption\":\"Jaguar XE SV Project 8 Touring\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2019\\\/06\\\/10\\\/jaguar-xe-sv-project-8-touring\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Jaguar XE SV Project 8 Touring\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/\",\"name\":\"enzo & Ferdinand\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#organization\",\"name\":\"enzo & Ferdinand\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/12\\\/revvvs-icon.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/12\\\/revvvs-icon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"enzo & Ferdinand\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/aff2eb9ff87705987c1b9d21fe10b095\",\"name\":\"Rainer Ro\u00dfbach\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/Rainer-Rossbach-150x150.jpg\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/Rainer-Rossbach-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/Rainer-Rossbach-150x150.jpg\",\"caption\":\"Rainer Ro\u00dfbach\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/author\\\/redaktion\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jaguar XE SV Project 8 Touring","description":"Jaguar XE SV Project 8 Touring: Jaguars XE SV Project 8 ist die schnellste viert\u00fcrige Serien-Limousine auf der N\u00fcrburgring-Nordschleife. Mit einer Zeit von 7.21,23 Minuten blieb ein Prototyp des in einer 300er-Kleinserie aufgelegten Jaguar elf Sekunden unter dem bisherigen Bestwert auf dem 20,76 Kilometer langen Eifel-Kurs. Das weckt Begehrlichkeiten, weshalb die firmeneigene Special Vehicle Operations (SVO) eine st\u00e4rker auf den normalen Stra\u00dfenverkehr fokussierte Variante des 600 PS (441 kW) starken XE SV Project 8 mit dem Namenszusatz \u201eTouring\u201c entwickelt hat.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2019\/06\/10\/jaguar-xe-sv-project-8-touring\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Jaguar XE SV Project 8 Touring","og_description":"Jaguar XE SV Project 8 Touring: Jaguars XE SV Project 8 ist die schnellste viert\u00fcrige Serien-Limousine auf der N\u00fcrburgring-Nordschleife. Mit einer Zeit von 7.21,23 Minuten blieb ein Prototyp des in einer 300er-Kleinserie aufgelegten Jaguar elf Sekunden unter dem bisherigen Bestwert auf dem 20,76 Kilometer langen Eifel-Kurs. Das weckt Begehrlichkeiten, weshalb die firmeneigene Special Vehicle Operations (SVO) eine st\u00e4rker auf den normalen Stra\u00dfenverkehr fokussierte Variante des 600 PS (441 kW) starken XE SV Project 8 mit dem Namenszusatz \u201eTouring\u201c entwickelt hat.","og_url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2019\/06\/10\/jaguar-xe-sv-project-8-touring\/","og_site_name":"enzo & Ferdinand","article_published_time":"2019-06-10T12:15:00+00:00","article_modified_time":"2025-12-28T10:17:09+00:00","og_image":[{"width":810,"height":540,"url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/jproject8-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Rainer Ro\u00dfbach","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Rainer Ro\u00dfbach","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"3\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2019\/06\/10\/jaguar-xe-sv-project-8-touring\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2019\/06\/10\/jaguar-xe-sv-project-8-touring\/"},"author":{"name":"Rainer Ro\u00dfbach","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#\/schema\/person\/aff2eb9ff87705987c1b9d21fe10b095"},"headline":"Jaguar XE SV Project 8 Touring","datePublished":"2019-06-10T12:15:00+00:00","dateModified":"2025-12-28T10:17:09+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2019\/06\/10\/jaguar-xe-sv-project-8-touring\/"},"wordCount":217,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2019\/06\/10\/jaguar-xe-sv-project-8-touring\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/jproject8-1.jpg","keywords":["Jaguar","Jaguar XE SV Project 8 Touring"],"articleSection":["Neues","Performance","Rekorde"],"inLanguage":"de"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2019\/06\/10\/jaguar-xe-sv-project-8-touring\/","url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2019\/06\/10\/jaguar-xe-sv-project-8-touring\/","name":"Jaguar XE SV Project 8 Touring","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2019\/06\/10\/jaguar-xe-sv-project-8-touring\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2019\/06\/10\/jaguar-xe-sv-project-8-touring\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/jproject8-1.jpg","datePublished":"2019-06-10T12:15:00+00:00","dateModified":"2025-12-28T10:17:09+00:00","description":"Jaguar XE SV Project 8 Touring: Jaguars XE SV Project 8 ist die schnellste viert\u00fcrige Serien-Limousine auf der N\u00fcrburgring-Nordschleife. Mit einer Zeit von 7.21,23 Minuten blieb ein Prototyp des in einer 300er-Kleinserie aufgelegten Jaguar elf Sekunden unter dem bisherigen Bestwert auf dem 20,76 Kilometer langen Eifel-Kurs. Das weckt Begehrlichkeiten, weshalb die firmeneigene Special Vehicle Operations (SVO) eine st\u00e4rker auf den normalen Stra\u00dfenverkehr fokussierte Variante des 600 PS (441 kW) starken XE SV Project 8 mit dem Namenszusatz \u201eTouring\u201c entwickelt hat.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2019\/06\/10\/jaguar-xe-sv-project-8-touring\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2019\/06\/10\/jaguar-xe-sv-project-8-touring\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2019\/06\/10\/jaguar-xe-sv-project-8-touring\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/jproject8-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/jproject8-1.jpg","width":810,"height":540,"caption":"Jaguar XE SV Project 8 Touring"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2019\/06\/10\/jaguar-xe-sv-project-8-touring\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Jaguar XE SV Project 8 Touring"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#website","url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/","name":"enzo & Ferdinand","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#organization","name":"enzo & Ferdinand","url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/revvvs-icon.png","contentUrl":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/revvvs-icon.png","width":512,"height":512,"caption":"enzo & Ferdinand"},"image":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#\/schema\/person\/aff2eb9ff87705987c1b9d21fe10b095","name":"Rainer Ro\u00dfbach","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Rainer-Rossbach-150x150.jpg","url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Rainer-Rossbach-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Rainer-Rossbach-150x150.jpg","caption":"Rainer Ro\u00dfbach"},"url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/author\/redaktion\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3848","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3848"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3848\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21843,"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3848\/revisions\/21843"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3851"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3848"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3848"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3848"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}