{"id":7810,"date":"2022-04-13T07:28:50","date_gmt":"2022-04-13T05:28:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/?p=7810"},"modified":"2022-04-13T07:29:49","modified_gmt":"2022-04-13T05:29:49","slug":"lamborghini-huracan-tecnica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2022\/04\/13\/lamborghini-huracan-tecnica\/","title":{"rendered":"Lamborghini Hurac\u00e1n Tecnica"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"810\" height=\"455\" src=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/612135-810x455.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7817\" srcset=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/612135-810x455.jpg 810w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/612135-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/612135-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/612135.jpg 875w\" sizes=\"auto, (max-width: 810px) 100vw, 810px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die n\u00e4chste Generation des V10 mit Hinterradantrieb wurde entwickelt f\u00fcr Piloten, die Perfektion auf der Stra\u00dfe wie auf der Rennstrecke suchen. Der Motor entstammt dem Hurac\u00e1n STO und leistet 30 PS mehr. Er liefert 565 Nm Drehmoment bei maximal 6.500 U\/min und eine bessere Beschleunigung von Null auf 100 Stundenkilometer in 3,2 Sekunden. Der leichtgewichtige Tecnica hat ein neu kalibriertes LDVI-System mit spezifischer D\u00e4mpfereinstellung, direkter Hinterradlenkung und innovativen Verbesserungen der Bremsk\u00fchlung auf. Sie erm\u00f6glichen es dem Fahrer, das Beste aus zwei Welten f\u00fcr Stra\u00dfe und Rennstreckezu genie\u00dfen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das 5,2-Liter-Triebwerk stammt vom STO, das gleichfalls eine Leistung von 640 PS und 565 Nm Drehmoment bei 6.500 U\/min entwickelt. Mit einem Trockengewicht von nur 1379 kg erreicht der Tecnica ein Leistungsgewicht von 2,15 kg\/PS. Die h\u00f6here Leistung wird durch einen sch\u00e4rferen Motorsound bei h\u00f6heren Drehzahlen erg\u00e4nzt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Erg\u00e4nzt wird das Technikpaket durch eine Hinterradlenkung mit direkter Lenk\u00fcbersetzung und Torque Vectoring. Sie ist mit einem modifizierten Performance Traction Control System (P-TCS) und einem spezifischen Fahrwerkssetupkombiniert. Je nach gew\u00e4hltem Fahrmodus \u2013 STRADA, SPORT oder CORSA \u2013 wird jedes dynamische System des Tecnica so kalibriert, dass es auf jede Umgebung differenziert reagieren kann.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"810\" height=\"442\" src=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/612114_v3-810x442.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7815\" srcset=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/612114_v3-810x442.jpg 810w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/612114_v3-300x164.jpg 300w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/612114_v3-768x420.jpg 768w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/612114_v3.jpg 875w\" sizes=\"auto, (max-width: 810px) 100vw, 810px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Design wurde \u00fcberarbeitet und es verleiht dem Tecnica eine kr\u00e4ftigereStatur: Eine neue, nach innen gerichtete Front, eine leichte Carbon-Motorhaube, ein neuer Sto\u00dff\u00e4nger, ein \u00fcberarbeiteter Frontsplitter mit niedrigeren, offenen Lamellen, die die Luft durch die R\u00e4der leiten sind die markantesten \u00c4nderungen. Mit 6,1 cm ist der Hurac\u00e1n Tecnica l\u00e4nger als der EVO, wirkt aber niedriger und breiter.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die skulpturale Architektur zeigt sich auch im \u00fcberarbeiteten Heck. Dessen Neugestaltung, einschlie\u00dflich einer neuen gl\u00e4sernen Heckscheibe, verbessert die \u00dcbersichtlichkeit.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der feststehende Heckfl\u00fcgel komplettiert die Linien. Gleichzeitig tr\u00e4gt das aerodynamisch optimierte Design wesentlich zur Verbesserung des hinteren Abtriebs um 35 Prozent im Vergleich zum Hurac\u00e1n EVO RWD bei. Zudem bewirkt er, dass der Luftwiderstand nicht zunimmt. Im Gegenteil: tats\u00e4chlich wird der Luftwiderstand sogar um 20 Prozent verringert. Der Unterboden des Tecnica wurde aerodynamisch verbessert.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im Innenraum sind umfangreichen Personalisierungen m\u00f6glich: Im Innenraum gibt es h\u00f6henverstellbaren Sportsitze, zudem gibt die Option f\u00fcr ein Leichtbau-T\u00fcrdesign, hintere Radkasten und Radschrauben aus leichtem Titan und sowie Hosentr\u00e4gergurte verbessern die Leistung auf der Rennstrecke.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine neu gestaltete Benutzeroberfl\u00e4che wurde exklusiv f\u00fcr den Tecnica entworfen. Die Instrumententafel zeigt reduzierte Farben zur Verbesserung der Lesbarkeit in einem gro\u00dfen neuen \u201eBogen\u201c vor dem Piloten. Der Bildschirm in der Mittelkonsole zeigt die LDVI-Funktionen in Echtzeitanzeige sowie alle Konnektivit\u00e4tsfunktionen einschlie\u00dflich Apple CarPlay, Android Auto und Amazon Alexa. Die Schnittstelle verbindet Telemetrie und Bordtageb\u00fccher.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Neben acht Standard-Au\u00dfenlackierungen sind zus\u00e4tzlich mehr als 200 zus\u00e4tzliche Lackierungen verf\u00fcgbar. Ferner sind speziell f\u00fcr den Tecnica eine neue Innenausstattung in Alcantara und weitere exklusive Optionen wie Nahtdesigns und -farben sowie das ins Sitzpolster gestickte \u201eTecnica\u201c-Motiv erh\u00e4ltlich.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"810\" height=\"455\" src=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/612120_v2-810x455.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7816\" srcset=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/612120_v2-810x455.jpg 810w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/612120_v2-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/612120_v2-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/612120_v2.jpg 875w\" sizes=\"auto, (max-width: 810px) 100vw, 810px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right has-small-font-size wp-block-paragraph\">Fotos: Lamborghini\/Text: Rainer Ro\u00dfbach<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die n\u00e4chste Generation des V10 mit Hinterradantrieb wurde entwickelt f\u00fcr Piloten, die Perfektion auf der Stra\u00dfe wie auf der Rennstrecke suchen. Der Motor entstammt dem Hurac\u00e1n STO und leistet 30 PS mehr. Er liefert 565 Nm Drehmoment bei maximal 6.500 U\/min und eine bessere Beschleunigung von Null auf 100 Stundenkilometer in 3,2 Sekunden. Der leichtgewichtige Tecnica hat ein neu kalibriertes LDVI-System mit spezifischer D\u00e4mpfereinstellung, direkter Hinterradlenkung und innovativen Verbesserungen der Bremsk\u00fchlung auf. Sie erm\u00f6glichen es dem Fahrer, das Beste aus zwei Welten f\u00fcr Stra\u00dfe und Rennstreckezu genie\u00dfen.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7814,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[208],"class_list":["post-7810","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-performance","tag-lamborghini"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Lamborghini Hurac\u00e1n Tecnica<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Lamborghini Hurac\u00e1n Tecnica V10 Hinterradlenkung Sant\u2019Agata Bolognese\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2022\/04\/13\/lamborghini-huracan-tecnica\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Lamborghini Hurac\u00e1n Tecnica\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Lamborghini Hurac\u00e1n Tecnica V10 Hinterradlenkung Sant\u2019Agata Bolognese\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2022\/04\/13\/lamborghini-huracan-tecnica\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"enzo &amp; Ferdinand\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-04-13T05:28:50+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-04-13T05:29:49+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/612110_v2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"875\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"492\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Rainer Ro\u00dfbach\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Rainer Ro\u00dfbach\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2022\\\/04\\\/13\\\/lamborghini-huracan-tecnica\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2022\\\/04\\\/13\\\/lamborghini-huracan-tecnica\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Rainer Ro\u00dfbach\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/aff2eb9ff87705987c1b9d21fe10b095\"},\"headline\":\"Lamborghini Hurac\u00e1n Tecnica\",\"datePublished\":\"2022-04-13T05:28:50+00:00\",\"dateModified\":\"2022-04-13T05:29:49+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2022\\\/04\\\/13\\\/lamborghini-huracan-tecnica\\\/\"},\"wordCount\":487,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2022\\\/04\\\/13\\\/lamborghini-huracan-tecnica\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/04\\\/612110_v2.jpg\",\"keywords\":[\"Lamborghini\"],\"articleSection\":[\"Performance\"],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2022\\\/04\\\/13\\\/lamborghini-huracan-tecnica\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2022\\\/04\\\/13\\\/lamborghini-huracan-tecnica\\\/\",\"name\":\"Lamborghini Hurac\u00e1n Tecnica\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2022\\\/04\\\/13\\\/lamborghini-huracan-tecnica\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2022\\\/04\\\/13\\\/lamborghini-huracan-tecnica\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/04\\\/612110_v2.jpg\",\"datePublished\":\"2022-04-13T05:28:50+00:00\",\"dateModified\":\"2022-04-13T05:29:49+00:00\",\"description\":\"Lamborghini Hurac\u00e1n Tecnica V10 Hinterradlenkung Sant\u2019Agata Bolognese\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2022\\\/04\\\/13\\\/lamborghini-huracan-tecnica\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2022\\\/04\\\/13\\\/lamborghini-huracan-tecnica\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2022\\\/04\\\/13\\\/lamborghini-huracan-tecnica\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/04\\\/612110_v2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/04\\\/612110_v2.jpg\",\"width\":875,\"height\":492},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2022\\\/04\\\/13\\\/lamborghini-huracan-tecnica\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Lamborghini Hurac\u00e1n Tecnica\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/\",\"name\":\"enzo & Ferdinand\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#organization\",\"name\":\"enzo & Ferdinand\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/12\\\/revvvs-icon.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/12\\\/revvvs-icon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"enzo & Ferdinand\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/aff2eb9ff87705987c1b9d21fe10b095\",\"name\":\"Rainer Ro\u00dfbach\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/Rainer-Rossbach-150x150.jpg\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/Rainer-Rossbach-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/Rainer-Rossbach-150x150.jpg\",\"caption\":\"Rainer Ro\u00dfbach\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/author\\\/redaktion\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Lamborghini Hurac\u00e1n Tecnica","description":"Lamborghini Hurac\u00e1n Tecnica V10 Hinterradlenkung Sant\u2019Agata Bolognese","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2022\/04\/13\/lamborghini-huracan-tecnica\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Lamborghini Hurac\u00e1n Tecnica","og_description":"Lamborghini Hurac\u00e1n Tecnica V10 Hinterradlenkung Sant\u2019Agata Bolognese","og_url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2022\/04\/13\/lamborghini-huracan-tecnica\/","og_site_name":"enzo &amp; Ferdinand","article_published_time":"2022-04-13T05:28:50+00:00","article_modified_time":"2022-04-13T05:29:49+00:00","og_image":[{"width":875,"height":492,"url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/612110_v2.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Rainer Ro\u00dfbach","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Rainer Ro\u00dfbach","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"2\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2022\/04\/13\/lamborghini-huracan-tecnica\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2022\/04\/13\/lamborghini-huracan-tecnica\/"},"author":{"name":"Rainer Ro\u00dfbach","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#\/schema\/person\/aff2eb9ff87705987c1b9d21fe10b095"},"headline":"Lamborghini Hurac\u00e1n Tecnica","datePublished":"2022-04-13T05:28:50+00:00","dateModified":"2022-04-13T05:29:49+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2022\/04\/13\/lamborghini-huracan-tecnica\/"},"wordCount":487,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2022\/04\/13\/lamborghini-huracan-tecnica\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/612110_v2.jpg","keywords":["Lamborghini"],"articleSection":["Performance"],"inLanguage":"de"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2022\/04\/13\/lamborghini-huracan-tecnica\/","url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2022\/04\/13\/lamborghini-huracan-tecnica\/","name":"Lamborghini Hurac\u00e1n Tecnica","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2022\/04\/13\/lamborghini-huracan-tecnica\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2022\/04\/13\/lamborghini-huracan-tecnica\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/612110_v2.jpg","datePublished":"2022-04-13T05:28:50+00:00","dateModified":"2022-04-13T05:29:49+00:00","description":"Lamborghini Hurac\u00e1n Tecnica V10 Hinterradlenkung Sant\u2019Agata Bolognese","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2022\/04\/13\/lamborghini-huracan-tecnica\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2022\/04\/13\/lamborghini-huracan-tecnica\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2022\/04\/13\/lamborghini-huracan-tecnica\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/612110_v2.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/612110_v2.jpg","width":875,"height":492},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2022\/04\/13\/lamborghini-huracan-tecnica\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Lamborghini Hurac\u00e1n Tecnica"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#website","url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/","name":"enzo & Ferdinand","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#organization","name":"enzo & Ferdinand","url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/revvvs-icon.png","contentUrl":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/revvvs-icon.png","width":512,"height":512,"caption":"enzo & Ferdinand"},"image":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#\/schema\/person\/aff2eb9ff87705987c1b9d21fe10b095","name":"Rainer Ro\u00dfbach","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Rainer-Rossbach-150x150.jpg","url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Rainer-Rossbach-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Rainer-Rossbach-150x150.jpg","caption":"Rainer Ro\u00dfbach"},"url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/author\/redaktion\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7810","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7810"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7810\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7819,"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7810\/revisions\/7819"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7814"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7810"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7810"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7810"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}