{"id":9756,"date":"2022-09-02T07:18:16","date_gmt":"2022-09-02T05:18:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/?p=9756"},"modified":"2023-07-09T13:22:08","modified_gmt":"2023-07-09T11:22:08","slug":"audi-rs-q-e-tron-e2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2022\/09\/02\/audi-rs-q-e-tron-e2\/","title":{"rendered":"Audi RS Q e-tron E2"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Nachdem die erste Ausbaustufe des Ingolst\u00e4dter W\u00fcstenrenners in Abu Dhabi seine erste Rallye gewonnen hat, kommt nun die n\u00e4chste Evolutionsstufe, der RS Q e-tron E2. Damit beginnt die zweite Phase des Entwicklungsprogramms, das auf den Gewinn der Rallye Dakar 2023 zielt. Im Oktober wird sich das Team Audi Sport mit dem neuen Prototyp in Marokko vorbereiten. Die neue Evolutionsstufe \u00fcbernimmt kein einziges Karosserieteil vom Vorg\u00e4nger. Um die vorgeschriebenen Innenraumma\u00dfe einzuhalten, f\u00e4llt das bislang zum Dach hin eng eingezogene Cockpit nun deutlich breiter aus. Auch Front- und Heckhaube sind neu gestaltet. Zudem m\u00fcssen die T1U-Prototypen k\u00fcnftig 2.100 statt 2.000 Kilogramm wiegen. Da die erste Generation des RS Q e-tron noch \u00fcber dem Limit lag, konnten jetzt mehrere Dutzend Kilogramm eingespart werden. Gleichzeitig wurde der Fahrzeug-Schwerpunkte abgesenkt.<\/p>\n\n\n\n

Vollkommen neu ist das aerodynamische Konzept im Karosseriebereich unterhalb der Hauben. Ihre breiteste Stelle befindet sich in H\u00f6he des Cockpits, nach vorn und hinten verj\u00fcngt sich der Karosseriek\u00f6rper stark. Das Design verzichtet nun auf den Teil der Kotfl\u00fcgel, der hinter den Vorderr\u00e4dern liegt. Dadurch sparen die Konstrukteure Gewicht ein und optimieren den Luftfluss. Insgesamt gelang es, den aerodynamischen Gesamtwiderstand um rund 15 Prozent zu verringern. Die H\u00f6chstgeschwindigkeit liegt weiter weiterhin bei den 170 km\/h, die das Reglement erlaubt. Aber der verbesserte Luftfluss verringert den Energiebedarf des elektrisch angetriebenen Autos.<\/p>\n\n\n\n

Der Antrieb umfasst einen Energiewandler, bestehend aus einem Verbrennungsmotor und einem Generator, sowie eine Hochvoltbatterie und die beiden E-Maschinen an Vorder- und Hinterachse. Eine entscheidende Rolle spielt dabei das Energiemanagement. Die elektronische Steuerung hat sich bei den ersten Rallyeeins\u00e4tzen bew\u00e4hrt, aber Audi  notierte  bei der Rallye Dakar in Situationen, in denen die R\u00e4der beim Sprung oder auf unebenem Gel\u00e4nde wenig Bodenkontakt hatten, kurzfristige Leistungs\u00fcbersch\u00fcsse. Die FIA-Verantwortlichen greifen bereits ab einer Schwelle von 2 Kilojoule Energie\u00fcberschuss ein und verteilen Sportstrafen. Deshalb haben die Ingenieure viel Feinarbeit in die Leistungsregler gesteckt. Nun gibt es zwei einzelne Limits \u2013 eines f\u00fcr jede Maschine \u2013 die die Software nun im Millisekundenbereich neu berechnet. Damit arbeiten sie nun exakt entlang der zul\u00e4ssigen Grenze.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Audi RS Q e-tron E2<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Auch die sogenannten Nebenverbraucher wurden einem Update unterzogen. Die Servopumpe, die K\u00fchlpumpe der Klimaanlage und die L\u00fcfter haben einen messbaren Einfluss auf den Energiehaushalt. Aufgrund der Erfahrungen in der Saison 2022 ist nun eine bessere Bewertung m\u00f6glich. So arbeitete die Klimaanlage so extrem, dass bei konstanter H\u00f6chstleistung das K\u00fchlmittel einzufrieren drohte. K\u00fcnftig l\u00e4uft die Anlage in einem intermittierenden Betrieb. Dabei spart sie Energie, dennoch schwanken die Innenraumtemperaturen nun auch \u00fcber l\u00e4ngere Zeitr\u00e4ume nur geringf\u00fcgig. Auch bei den L\u00fcftern und der Servopumpe ist die Betriebsstrategie optimiert worden. So lassen sich die Systeme nun bei den geringeren Belastungen auf den Verbindungsetappen anders regulieren als auf den Wertungspr\u00fcfungen. <\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr die Audi-Piloten Mattias Ekstr\u00f6m\/Emil Bergkvist, St\u00e9phane Peterhansel\/Edouard Boulanger und Carlos Sainz\/Lucas Cruz wurde an der Ergonomie gefeilt. Die Displays liegen im \u00fcblichen Sichtfeld des Fahrers und in der Mittelkonsole, ebenso bleibt das zentrale Switchpanel mit seinen 24 Feldern erhalten. Die Anzeigen und Bedienelemente wurden jedoch neu strukturiert. Fahrer und Beifahrer k\u00f6nnen nun erstmals mit einem Drehschalter aus vier Bereichen w\u00e4hlen. Im Thema \u201eStage\u201c sind alle Funktionen hinterlegt, die im Wettbewerbsbetrieb wichtig sind \u2013 etwa der Speedlimiter in den Sektionen mit Geschwindigkeitsbegrenzungen oder der Wagenheber. Der Bereich \u201eRoad\u201c enth\u00e4lt beispielsweise mit Blinker und R\u00fcckfahrkamera Funktionen, die auf den Verbindungsetappen wichtig sind. Die Auswahl \u201eError\u201c dient dazu, Fehler zu erkennen, zu kategorisieren und zu katalogisieren. Unter \u201eSettings\u201c sind Einstellungen zusammengefasst, die bei Tests oder nach der Ankunft im Biwak f\u00fcr das Ingenieursteam n\u00fctzlich sind, zum Beispiel Detailtemperaturen einzelner Systeme.<\/p>\n\n\n\n

Deutlich einfacher k\u00f6nnen die Besatzungen nun Reifensch\u00e4den beheben. Einfache, flache und leicht entfernbare Karosseriebauteile ersetzen die bisherigen volumin\u00f6sen Abdeckungen der Ersatzr\u00e4der in den Flanken. Die neuen Zehn-Speichen-Felgen sind deutlich griffg\u00fcnstiger. Fahrer und Beifahrer k\u00f6nnen sie leichter greifen und den Wechsel sicherer vollziehen. <\/p>\n\n\n\n

Nach ersten Erprobungen mu\u00df sich der Audi RS Q e-tron vom 1. bis zum 6. Oktober zum ersten Mal bei der Rallye du Maroc dem Wettbewerb stellen.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Audi RS Q e-tron E2<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Audi RS Q e-tron E2<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Audi RS Q e-tron E2<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Audi RS Q e-tron E2<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Fotos: Audi Communications Motorsport \/ Michael Kunkel\/Text: rr\/Audi Communications Motorsport<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nachdem die erste Ausbaustufe des Ingolst\u00e4dter W\u00fcstenrenners in Abu Dhabi seine erste Rallye gewonnen hat, kommt nun die n\u00e4chste Evolutionsstufe, der RS Q e-tron E2. Damit beginnt die zweite Phase des Entwicklungsprogramms, das auf den Gewinn der Rallye Dakar 2023 zielt. Im Oktober wird sich das Team Audi Sport mit dem neuen Prototyp in Marokko vorbereiten. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9761,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[23,5,586],"tags":[511,587,510],"class_list":["post-9756","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-performance","category-rennsport","category-technologie","tag-audi-rs-q-e-tron","tag-audi-s1-e-tron-quattro-hoonitron","tag-elektro"],"yoast_head":"\nAudi RS Q e-tron E2<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Audi RS Q e-tron E2 Abu Dhabi Rallye Dakar 2023 Team Audi Sport T1U-Prototyp Energiewandler Energiemanagement FIA Mattias Ekstr\u00f6m\/Emil Bergkvist St\u00e9phane Peterhansel\/Edouard Boulanger Carlos Sainz\/Lucas Cruz Rallye du Maroc\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2022\/09\/02\/audi-rs-q-e-tron-e2\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Audi RS Q e-tron E2\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Audi RS Q e-tron E2 Abu Dhabi Rallye Dakar 2023 Team Audi Sport T1U-Prototyp Energiewandler Energiemanagement FIA Mattias Ekstr\u00f6m\/Emil Bergkvist St\u00e9phane Peterhansel\/Edouard Boulanger Carlos Sainz\/Lucas Cruz Rallye du Maroc\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2022\/09\/02\/audi-rs-q-e-tron-e2\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"enzo & Ferdinand\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-09-02T05:18:16+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-07-09T11:22:08+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/A224560_medium.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"875\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"671\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Rainer Ro\u00dfbach\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Rainer Ro\u00dfbach\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2022\\\/09\\\/02\\\/audi-rs-q-e-tron-e2\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2022\\\/09\\\/02\\\/audi-rs-q-e-tron-e2\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Rainer Ro\u00dfbach\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/aff2eb9ff87705987c1b9d21fe10b095\"},\"headline\":\"Audi RS Q e-tron E2\",\"datePublished\":\"2022-09-02T05:18:16+00:00\",\"dateModified\":\"2023-07-09T11:22:08+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2022\\\/09\\\/02\\\/audi-rs-q-e-tron-e2\\\/\"},\"wordCount\":731,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2022\\\/09\\\/02\\\/audi-rs-q-e-tron-e2\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/09\\\/A224560_medium.jpg\",\"keywords\":[\"Audi RS Q e-tron\",\"Audi S1 e-tron quattro Hoonitron\",\"Elektro\"],\"articleSection\":[\"Performance\",\"Rennsport\",\"Technologie\"],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2022\\\/09\\\/02\\\/audi-rs-q-e-tron-e2\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2022\\\/09\\\/02\\\/audi-rs-q-e-tron-e2\\\/\",\"name\":\"Audi RS Q e-tron E2\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2022\\\/09\\\/02\\\/audi-rs-q-e-tron-e2\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2022\\\/09\\\/02\\\/audi-rs-q-e-tron-e2\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/09\\\/A224560_medium.jpg\",\"datePublished\":\"2022-09-02T05:18:16+00:00\",\"dateModified\":\"2023-07-09T11:22:08+00:00\",\"description\":\"Audi RS Q e-tron E2 Abu Dhabi Rallye Dakar 2023 Team Audi Sport T1U-Prototyp Energiewandler Energiemanagement FIA Mattias Ekstr\u00f6m\\\/Emil Bergkvist St\u00e9phane Peterhansel\\\/Edouard Boulanger Carlos Sainz\\\/Lucas Cruz Rallye du Maroc\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2022\\\/09\\\/02\\\/audi-rs-q-e-tron-e2\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2022\\\/09\\\/02\\\/audi-rs-q-e-tron-e2\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2022\\\/09\\\/02\\\/audi-rs-q-e-tron-e2\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/09\\\/A224560_medium.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/09\\\/A224560_medium.jpg\",\"width\":875,\"height\":671,\"caption\":\"Audi RS Q e-tron E2\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/2022\\\/09\\\/02\\\/audi-rs-q-e-tron-e2\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Audi RS Q e-tron E2\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/\",\"name\":\"enzo & Ferdinand\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#organization\",\"name\":\"enzo & Ferdinand\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/12\\\/revvvs-icon.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/12\\\/revvvs-icon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"enzo & Ferdinand\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/aff2eb9ff87705987c1b9d21fe10b095\",\"name\":\"Rainer Ro\u00dfbach\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/Rainer-Rossbach-150x150.jpg\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/Rainer-Rossbach-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/Rainer-Rossbach-150x150.jpg\",\"caption\":\"Rainer Ro\u00dfbach\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.enzo-und-ferdinand.de\\\/index.php\\\/author\\\/redaktion\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Audi RS Q e-tron E2","description":"Audi RS Q e-tron E2 Abu Dhabi Rallye Dakar 2023 Team Audi Sport T1U-Prototyp Energiewandler Energiemanagement FIA Mattias Ekstr\u00f6m\/Emil Bergkvist St\u00e9phane Peterhansel\/Edouard Boulanger Carlos Sainz\/Lucas Cruz Rallye du Maroc","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2022\/09\/02\/audi-rs-q-e-tron-e2\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Audi RS Q e-tron E2","og_description":"Audi RS Q e-tron E2 Abu Dhabi Rallye Dakar 2023 Team Audi Sport T1U-Prototyp Energiewandler Energiemanagement FIA Mattias Ekstr\u00f6m\/Emil Bergkvist St\u00e9phane Peterhansel\/Edouard Boulanger Carlos Sainz\/Lucas Cruz Rallye du Maroc","og_url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2022\/09\/02\/audi-rs-q-e-tron-e2\/","og_site_name":"enzo & Ferdinand","article_published_time":"2022-09-02T05:18:16+00:00","article_modified_time":"2023-07-09T11:22:08+00:00","og_image":[{"width":875,"height":671,"url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/A224560_medium.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Rainer Ro\u00dfbach","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Rainer Ro\u00dfbach","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"4\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2022\/09\/02\/audi-rs-q-e-tron-e2\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2022\/09\/02\/audi-rs-q-e-tron-e2\/"},"author":{"name":"Rainer Ro\u00dfbach","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#\/schema\/person\/aff2eb9ff87705987c1b9d21fe10b095"},"headline":"Audi RS Q e-tron E2","datePublished":"2022-09-02T05:18:16+00:00","dateModified":"2023-07-09T11:22:08+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2022\/09\/02\/audi-rs-q-e-tron-e2\/"},"wordCount":731,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2022\/09\/02\/audi-rs-q-e-tron-e2\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/A224560_medium.jpg","keywords":["Audi RS Q e-tron","Audi S1 e-tron quattro Hoonitron","Elektro"],"articleSection":["Performance","Rennsport","Technologie"],"inLanguage":"de"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2022\/09\/02\/audi-rs-q-e-tron-e2\/","url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2022\/09\/02\/audi-rs-q-e-tron-e2\/","name":"Audi RS Q e-tron E2","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2022\/09\/02\/audi-rs-q-e-tron-e2\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2022\/09\/02\/audi-rs-q-e-tron-e2\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/A224560_medium.jpg","datePublished":"2022-09-02T05:18:16+00:00","dateModified":"2023-07-09T11:22:08+00:00","description":"Audi RS Q e-tron E2 Abu Dhabi Rallye Dakar 2023 Team Audi Sport T1U-Prototyp Energiewandler Energiemanagement FIA Mattias Ekstr\u00f6m\/Emil Bergkvist St\u00e9phane Peterhansel\/Edouard Boulanger Carlos Sainz\/Lucas Cruz Rallye du Maroc","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2022\/09\/02\/audi-rs-q-e-tron-e2\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2022\/09\/02\/audi-rs-q-e-tron-e2\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2022\/09\/02\/audi-rs-q-e-tron-e2\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/A224560_medium.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/A224560_medium.jpg","width":875,"height":671,"caption":"Audi RS Q e-tron E2"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/2022\/09\/02\/audi-rs-q-e-tron-e2\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Audi RS Q e-tron E2"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#website","url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/","name":"enzo & Ferdinand","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#organization","name":"enzo & Ferdinand","url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/revvvs-icon.png","contentUrl":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/revvvs-icon.png","width":512,"height":512,"caption":"enzo & Ferdinand"},"image":{"@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/#\/schema\/person\/aff2eb9ff87705987c1b9d21fe10b095","name":"Rainer Ro\u00dfbach","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Rainer-Rossbach-150x150.jpg","url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Rainer-Rossbach-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Rainer-Rossbach-150x150.jpg","caption":"Rainer Ro\u00dfbach"},"url":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/author\/redaktion\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9756","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9756"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9756\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9776,"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9756\/revisions\/9776"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9761"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9756"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9756"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enzo-und-ferdinand.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9756"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}