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Die dritte Fahrzeuggeneration der Formel E wird leichter, leistungsstärker und effizienter. Jaguar erhöht in einem ersten Schritt die Leistung des Gen3-Modells von derzeit 250 kW auf 350 kW (475 PS), was theoretisch eine Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h ermöglicht. Der Rennwagen wird in der Lage sein, mindestens 40 Prozent der während eines Rennens verbrauchten Energie allein durch regeneratives Bremsen zu erzeugen.
Möglich macht das ein zusätzlicher E-Motor an der Vorderachse, der beim Bremsen und Lupfen bis zu 250 kW zurückgewinnen kann – zusätzlich zu den 350 kW an der Hinterachse. Damit wird im Vergleich zum aktuellen Gen2-Modell des Jaguar I-TYPE mehr als doppelt so viel Energie rekuperiert und in die Batterie zurückgespeist. Zudem kann der neue Monoposto dank der Generatoren an beiden Achsen an der Hinterachse auf hydraulische Bremsen verzichten.
Fotos: Jaguar/Text: Rainer Roßbach