enzo & Ferdinand

9. März 2026 Studien / Unikate

I.D.E.A. Era (2009)

Der kompromisslos puristische Roadster vereinte technische Klarheit, reduzierte Formensprache und klassische Sportwagenproportionen in einem eigenständigen Konzept. Das zweisitzige Konzeptfahrzeug markierte den ersten größeren öffentlichen Auftritt des italienischen Designstudios seit mehreren Jahren. Anlass war zugleich das 30-jährige Bestehen des Studios. Ziel des Projekts war es nicht, eine seriennahe Studie zu zeigen, sondern die gestalterische und technische Kompetenz des Hauses sichtbar zu machen.

Giugiaro Quaranta Concept (2008)

Mit dem Quaranta präsentierte das Designstudio eine Konzeptstudie, die Effizienz, Hybridtechnik und Allradantrieb in einem kompakten Mittelmotor-Sportwagen vereinte und dabei neue Maßstäbe für Raumökonomie und Aerodynamik setzte. Die Studie war als ökologischer Mittelmotor-Sportwagen mit elektrischem Allradantrieb konzipiert und verband Hybridtechnik mit Solarenergie. Trotz seiner flachen, kompakten Silhouette bot der Innenraum Platz für drei Erwachsene und ein Kind samt Gepäck.

5. März 2026 Elektro / Hypercar

Ferrari LaFerrari Hybrid (2013)

Das neue technologische Flaggschiff der Marke als direkter Nachfolger des Ferrari Enzo verband der Zweisitzer modernste Formel-1-Technologie mit einem Hochdrehzahl-V12 und markierte den Einstieg Ferraris in die Hybridära der Supersportwagen. Der Ferrari LaFerrari war als streng limitiertes Hypercar konzipiert und stellte das leistungsstärkste Serienmodell der Unternehmensgeschichte dar.

4. März 2026 Elektro / Performance / Rekorde

SLS AMG Electric Rekord (2013)

Mit dem SLS AMG Coupé Electric Drive setzte Mercedes-AMG einen Meilenstein in der Geschichte der Elektromobilität. Als erstes rein elektrisch angetriebenes Serienfahrzeug absolvierte der Flügeltürer die 20,832 Kilometer lange Nürburgring-Nordschleife in weniger als acht Minuten und demonstrierte eindrucksvoll das Leistungspotenzial elektrischer Hochleistungstechnik. Mit einer Rundenzeit von 7:56,234 Minuten unterbot der SLS AMG Coupé Electric Drive erstmals die Acht-Minuten-Marke und schrieb damit Motorsportgeschichte.

3. März 2026 Unikate

Aston Martin Rapide Bertone (2013)

Das Shooting Brake entstand vor dem Hintergrund eines strategischen Neuanfangs des traditionsreichen Designstudios und griff zugleich die seit rund sechs Jahrzehnten bestehende Verbindung zu Aston Martin auf. Der Aston Martin Rapide Bertone basierte technisch vollständig auf dem Serienmodell Aston Martin Rapide, interpretierte dessen Karosserie jedoch neu. Ziel war es, dem viersitzigen Gran Turismo zusätzliche Alltagstauglichkeit zu verleihen, ohne dessen elegante Grundproportionen zu beeinträchtigen.

2. März 2026 Offroad

Fornasari Racing Buggy (2009)

Der Fornasari Racing Buggy des Modelljahres 2009 markierte einen radikalen Wendepunkt im Portfolio des italienischen Herstellers. Mit kompromissloser Technik, extrovertiertem Design und amerikanischer Hochleistungsmechanik positionierte sich das Modell als ungewöhnlicher Einstieg in die Fornasari-Welt und verband Motorsport-Gene mit erstaunlicher Alltagstauglichkeit. Der Buggy stellte eine klare Abkehr von den bislang rundlichen Formen der Marke dar.

27. Februar 2026 Hypercar / Unikate

Bugatti W16 Mistral „La Perle Rare“

Mit dem W16 Mistral setzt Bugatti das ultimative Kapitel seiner ikonischen 16-Zylinder-Ära. Die Version „La Perle Rare“ des ikonischen 16-Zylinders entstand im Rahmen des exklusiven „Sur-Mesure“-Individualisierungs-Programms. In enger Zusammenarbeit zwischen dem Kunden und Jascha Straub, Manager für Individualisierung bei Bugatti, entwickelte sich ein technisch wie gestalterisch hochkomplexes Projekt, das konsequent auf Präzision und Detailtreue ausgelegt ist.

26. Februar 2026 Editionen / Performance

Porsche 911 Carrera Cabriolet Reimagined by Singer

Mit dem Carrera Cabriolet erweitert Singer sein Portfolio restaurierter und neu interpretierter Elfer-Modelle. Basis ist jeweils ein originales Cabriolet der Baureihe 964, dessen selbsttragende Stahl-Monocoque-Karosserie vollständig zerlegt, geprüft und durch ein speziell entwickeltes Verstärkungssystem aus Stahl- und Composite-Elementen torsionssteifer aufgebaut wird. Im Mittelpunkt steht ein neu entwickelter 4,0-Liter-Boxermotor mit vier Ventilen pro Zylinder. Das Triebwerk entsteht in Zusammenarbeit mit Cosworth und kombiniert wassergekühlte Zylinderköpfe mit luftgekühlten Zylindern sowie einem elektrisch angetriebenen Lüfter.

25. Februar 2026 Editionen / Ikonen

Bentley Continental GTZ Zagato (2008)

Das exklusive Continental Coupé entstand aus der Zusammenarbeit zwischen Bentley und dem traditionsreichen Mailänder Karosseriebauer Zagato. Insgesamt wurden weltweit nur neun Exemplare gefertigt. Voraussetzung für den Umbau war ein vom Kunden bereitgestellter Bentley Continental GT, der direkt bei Zagato in Italien umfassend modifiziert wurde. Der Preis für die Karosserietransformation lag bei rund 500.000 Euro – exklusive Basisfahrzeug.

Fiat 1400 B-Junior Coupé Ghia, Villa d'Este 2010

24. Februar 2026 Ikonen

Fiat 1400 B-Junior Coupé Ghia (1952)

Dieses Fiat Coupé im amerikanisch inspirierten Jet-Design, gezeichnet und gebaut vom Turiner Designbüro Ghia, ist ein außergewöhnliches Stück der italienischen Automobilgeschichte. Technische Basis war der Fiat 1400, jenes Modell, mit dem Fiat nach dem Zweiten Weltkrieg einen konsequenten Neuanfang wagte. Der 1400 war das erste vollständig neu konzipierte Nachkriegsfahrzeug der Marke und markierte zugleich den Übergang zur selbsttragenden Karosserie in Pontonform.

23. Februar 2026 Performance / Unikate

Golf GTI Roadster zum 50. Jubiläum

Der offene Zweisitzer wurde ursprünglich für Gran Turismo 6 entwickelt und kehrt nun als aufgefrischtes Konzept in einem neuem Look zurück. Der ursprünglich 2014 als virtuelles Showcar entwickelte offene Zweisitzer trägt nun Grün entsprechend dem Lack „Dark Moss Green Metallic“ der Golf GTI Edition 50. Technisch basiert der Roadster auf dem Golf VII, wurde jedoch mit einer vollständig eigenständigen Karosserie versehen. Dach und Rückbank entfallen, die C-Säulen sind als Überrollbügel ausgeführt, während die Türen nach oben schwenken. Große Lufteinlässe, Entlüftungsöffnungen in der Motorhaube und ein dominanter Heckflügel illustrieren den radikalen Charakter.

20. Februar 2026 Americana / Performance

Shelby GT350/TA Jubiläumsmodell

Shelby American präsentiert mit dem 2026 Shelby GT350/TA eine limitierte Sonderserie zum 60. Jubiläum der Trans-Am-Serie. Vorgestellt wurde das Modell im Januar 2026 bei Barrett-Jackson in Scottsdale. Das Fahrzeug ist eine Hommage an die Saison 1966, in der von Shelby vorbereitete Ford Mustangs maßgeblich zum Gewinn der ersten Manufacturers’ Championship beitrugen. Technisch orientiert sich das neue Modell an den Spezifikationen der Trans-Am-SGT-Kategorie und verbindet Straßenzulassung mit kompromissloser Renntechnik.

19. Februar 2026 Editionen / Restomod

Volvo P1800 ES Norrsken Restomod

Autoforma, das designorientierte Restomod-Label von Niels van Roij Design aus den Niederlanden, präsentiert mit Norrsken ein limitiertes Umbauprogramm auf Basis des Volvo P1800 ES. Es ist ein Konzept, das den ikonischen „Schneewittchen-Sarg“ technisch modernisiert und gestalterisch weiterentwickelt. Der Name „Norrsken“, schwedisch für Nordlicht, steht programmatisch für Klarheit, Zurückhaltung und technische Substanz. Jede Karosserie wird individuell aufgebaut und sowohl ästhetisch als auch konstruktiv auf Langlebigkeit ausgelegt.

18. Februar 2026 Elektro / Performance

Opel Mokka GSE Rally

Das neue Sportgerät von Opel Motorsport ist ein konsequent weiterentwickeltes Wettbewerbsfahrzeug für den weltweit ersten elektrischen Rallye-Markenpokal. Das rein batterieelektrische Wettbewerbsfahrzeug steht ab sofort für Kundenteams zum Preis von 67.900 Euro zuzüglich Mehrwertsteuer bereit, die Auslieferung ist für die zweite Aprilhälfte geplant.

17. Februar 2026 Rennsport / Unikate

OSCA 1600 SP2 Zagato (1963)

Das stromlinienförmige Coupé mit Kamm-Heck entstand 1963 als konsequente Weiterentwicklung der erfolgreichen 1600-Modelle der „Officine Specializzate Costruzione Automobili“. Während die zivile Version des 1600 GT mit 1,6-Liter-Twin-Cam-Motor und 95 PS sowie Starrachse auftrat, verfügte die Wettbewerbsvariante über eine leichte Zagato-Karosserie mit einer Einzelradaufhängung der Hinterachse und einen leistungsgesteigerten Motor. Der Wagen erhielt die Bezeichnung Tipo 1600 SP (Sperimentale).