Das Einzelstück wurde 2006 erstmals auf dem Genfer Automobilsalon gezeigt und verband klassisches 1960er-Jahre-Design mit moderner Technik. Mit dem Mittelmotor-Sportwagen umgebaut feierte die Espace Sbarro Designschule ihr zehnjähriges Bestehen. Das Konzeptfahrzeug kombiniert eine historische Formensprache mit moderner Großserientechnik. Charakteristisch sind die geschwungenen Linien, die kompakte Silhouette und die organisch modellierten Karosserieflächen. Auffällig ist die Kombination aus einer hochgezogenen, an die damalige Formel-1-Formensprache angelehnetn Front und dem markentypischen Alfa-Romeo-Scudetto.
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