Bertone Runabou

Ultimate Supercar Garage 2026, Paris

Vom 29. Januar bis 1. Februar 2026 etablierte sich der Ultimate Supercar Garage erstmals an der Porte de Versailles als eigenständiger Supersportwagen-Salon. Die Veranstaltung reagierte auf das wachsende Bedürfnis, hochwertige Sportwagen nicht mehr ausschließlich digital, sondern wieder real und unmittelbar erleben zu können – ein deutliches Signal dafür, dass die rein digitale Präsentation von Automobilen an ihre Grenzen gestoßen ist. Mit über 63.000 Besuchern gelang der erfolgreiche Markteintritt in einem hochkompetitiven Umfeld.

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Honda NSX Tribute by Italdesign

Honda NSX Tribute by Italdesign

Mit dem Projekt feiert das italienische Studio drei historische Meilensteine: Hondas ersten Formel-1-Sieg 1965, das Debüt des NSX 1990 sowie den GT2-Klassensieg beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1995. Der NSX Tribute ist kein Restomod, sondern ein technisch fundiertes, maßgeschneidertes Few-off-Fahrzeug, das von Styling über Engineering bis zur Kleinserienfertigung vollständig von Italdesign realisiert wurde. Die technische Auslegung folgt konsequent dem Anspruch, moderne Aerodynamik, zeitgemäße Materialien und präzise Fahrdynamiklösungen mit der ursprünglichen NSX-DNA zu verbinden.

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M.A.T. New Stratos

M.A.T. New Stratos

Mit dem New Stratos hat M.A.T. – Manifattura Automobili Torino – eines der technisch faszinierendsten Einzelstücke der jüngeren Automobilgeschichte realisiert. Ausgangspunkt war die Idee des Industriellen und Sammlers Michael Stoschek, gemeinsam mit seinem Sohn Maximilian eine moderne Interpretation des legendären Lancia Stratos der 1970er-Jahre zu schaffen. Die Umsetzung übernahm Paolo Garella, damals Leiter der Special Projects bei Pininfarina.

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Donkervoort P24 RS

Donkervoort P24 RS

Mit dem P24 RS schlägt Donkervoort Automobielen ein neues Kapitel seiner 48-jährigen Geschichte auf. Der streng limitierte Supersportwagen wird nur 150-mal im niederländischen Lelystad gefertigt, mehr als 50 Exemplare sind bereits verkauft. Technisch folgt der P24 RS konsequent der Markenphilosophie: minimales Gewicht, maximale Rückmeldung und maximaler Fokus auf den Fahrer.

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Toyota GR Yaris Sébastien Ogier

Toyota GR Yaris „Ogier Edition“

Mit der „World Champion Edition“ feiert Toyota Gazoo Racing den neunten Rallye-Weltmeistertitel von Sébastien Ogier, den er sich in der Saison 2025 nach einem bis zum letzten Lauf spannenden Titelkampf sicherte. Die Entscheidung fiel erst bei der Rallye Saudi-Arabien, wo Ogier seine außergewöhnliche Konstanz unterstrich: In elf Einsätzen fuhr er zehn Podestplätze und gewann sechs Rallyes. Mit dem Titel egalisierte er den Rekord der WRC-Geschichte.

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Compass Rose Ciulator Café Racer


Compass Rose Ciulator Café Racer

Das Bike von Compass Rose ist ein puristischer Café Racer, der die technische und gestalterische DNA britischer Rennmotorräder der 1950er-Jahre in ein modernes Sammlerstück überträgt. Als Flaggschiff des koreanischen Herstellers richtet sich das Modell an Enthusiasten, die historische Authentizität und klare Linienführung schätzen. Die Silhouette ist bewusst niedrig und lang ausgelegt. Eine durchgehende horizontale Linie verbindet Frontverkleidung, Tank und Heck und erzeugt die gestreckte Haltung, die früher zur Reduzierung des Luftwiderstands und zur Erhöhung der Fahrstabilität genutzt wurde.

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Zagato Zele EV

Zagato Zele 1000 EV (1972)

Der „Zele 1000“ war ein elektrisch angetriebenes Microcar des italienischen Designbüros Zagato. Vorgestellt wurde das Fahrzeug 1972 auf dem Genfer Automobilsalon als konsequent auf den Stadtverkehr zugeschnittenes Null-Emissions-Konzept. Der Produktionsstart erfolgte 1974, zeitlich passend zur Ölkrise, was dem Zele zusätzliche Relevanz verschaffte. Die Modellbezeichnung „1000“ bezog sich auf die Leistung des Elektromotors in Watt; ergänzend wurden Varianten mit 1500 und 2000 Watt angeboten. 

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MINI INSPIRED BY GOODWOOD

Luxus-Mini aus Goodwood (2011)

Der „Mini Inspired by Goodwood“ hatte 2011 gezeigt, wie konsequent britischer Luxus und präzise Kleinwagentechnik zusammenfanden und wie Rolls-Royce-Know-how ein kompaktes Fahrzeug auf höchstes Niveau brachte. Unter der Federführung der Designer von Rolls-Royce entstand in Goodwood eine besonders edle Variante des Mini, die sich klar an den Attributen der großen Limousinen orientierte und dennoch die typischen Fahreigenschaften des Cooper S bewahrte. Im Innenraum herrschte der Rolls-Royce-Farbton „Cornsilk“, der Armaturentafel, Mittelkonsole, Teppiche, Sitze, Dachhimmel und Verkleidungen ein durchgängig harmonisches Bild verlieh. 

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Lexus RZ 600e F SPORT Performance

Lexus RZ 600 „F SPORT Performance“

Mit der Special Edition erweitert Lexus seine elektrische Performance-Palette um ein geschärftes Sondermodell. Die für 2026 angekündigte Version kombiniert eine gesteigerte Systemleistung, ausgefeilte Aerodynamik und modernste Steer-by-Wire-Technologie und positioniert sich als sportlichste Ausbaustufe der RZ-Baureihe. Aufbauend auf dem umfassend überarbeiteten BEV-System des RZ 550e F SPORT und der Einführung der Steer-by-Wire-Lenkung, entwickelt Lexus das Profil der Performance-Variante gezielt in Richtung Fahrdynamik und Präzision weiter. Durch eine um 20 Millimeter reduzierte Fahrzeughöhe sinkt der Luftwiderstand, während aerodynamische Komponenten aus Carbon zusätzlichen Abtrieb erzeugen und die Stabilität im Hochgeschwindigkeitsbereich erhöhen.

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NeveraR FoundersEdition

Rimac Nevera R Founder’s Edition

Mit der Nevera R Founder’s Edition definiert Rimac die Verbindung aus Elektrotechnik, Hochleistung und Individualisierung neu. Die streng limitierte Serie von nur zehn Fahrzeugen kombiniert maximale Performance mit einem exklusiven Besitzerprogramm und unterstreicht Rimacs Anspruch als technologischer Taktgeber im Hypercar-Segment. Jedes Fahrzeug ist maßgeschneidert und Teil eines exklusiven Programms, das den Eigentümern Einblick in die Entwicklungs- und Technologiewelt von Bugatti Rimac ermöglicht. Nach einer privaten Präsentation zu Jahresbeginn waren alle Fahrzeuge innerhalb einer Woche vergeben.

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911 GT3 90 F. A. Porsche

911 GT3 90 F. A. Porsche

Der 911 GT3 90 F. A. Porsche ist ein limitiertes Sammlerstück zu Ehren des legendären Designers Ferdinand Alexander Porsche. Die Sonderedition verbindet modernste GT3-Technik mit exklusiven Heritage-Details und höchster Individualisierungskompetenz aus der Sonderwunsch Manufaktur. Die auf 90 Exemplare limitierte Edition basiert technisch auf dem aktuellen 911 GT3 mit Touring-Paket und kombiniert kompromisslose Fahrdynamik mit dezenter Optik. Angetrieben wird das Sammlerstück von einem frei saugenden 4,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor, der 375 kW (510 PS) und 450 Nm Drehmoment leistet. Die Kraftübertragung erfolgt über ein manuelles Schaltgetriebe, ergänzt durch ein fahrdynamisch präzise abgestimmtes Fahrwerk und einen ausfahrbaren Heckspoiler.

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Porsche Carrera GT

Porsche Carrera GT (2000)

Als Porsche im September 2000 auf dem Pariser Autosalon den Carrera GT vorstellt, ahnt niemand, dass hier eine Ikone entsteht. Der V10-Motor stammt aus dem nie eingesetzten Le-Mans-Prototypen LMP 2000 – einem Techniklabor auf Rädern, dessen Triebwerk in den Carrera GT übertragen wurde. Das Aggregat, ursprünglich für den Langstreckeneinsatz konstruiert, wird überarbeitet und auf 5,7 Liter Hubraum vergrößert. Ergebnis: 450 kW (612 PS) bei 8.000 U/min, 590 Nm Drehmoment und ein Gewicht von nur 1.380 Kilogramm. Mit einer Beschleunigung von 3,9 Sekunden auf 100 km/h und einer Höchstgeschwindigkeit von 330 km/h markiert der Carrera GT 2003 den technologischen Höhepunkt der analogen Supersportwagen-Ära.

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Capricorn 01 Zagato

 Capricorn 01 Zagato

Mit dem Hypercar debütiert der deutsche Motorsport-Spezialist capricorn Group erstmals mit einem straßenzugelassenen Hypercar. In Zusammenarbeit mit dem legendären italienischen Designhaus Zagato entsteht ein Fahrzeug, das technische Ingenieurskunst und skulpturale Eleganz vereint will. Nur 19 Exemplare sollen entstehen – jedes ein handgefertigtes Unikat, das Ingenieurskunst aus Deutschland mit dem ikonischen Stil von Zagato verbindet. 

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Bovensiepen Zagato

Bovensiepen Zagato

Der Gran Turismo ist das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen der traditionsreichen Automobilmanufaktur in Buchloe und dem renommierten Mailänder Designstudio Zagato. Sein Herzstück ist ein 3,0-Liter-Reihensechszylinder, der 449 kW (611 PS) leistet und ein maximales Drehmoment von 700 Nm bereitstellt. Damit beschleunigt der Wagen in 3,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von über 300 km/h. Der kombinierte Verbrauch liegt laut vorläufigen Angaben bei 10,9 l/100 km, die CO₂-Emissionen bei 248 g/km.

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Mercedes-Maybach V12 Edition

Mercedes-Maybach V12 Edition

Die luxuriöse Limousine ist eine Hommage an die Tradition der Zwölfzylinder und verbindet Luxus, Leistung und Handwerkskunst in einer streng limitierten Serie von nur 50 Exemplaren. Technische Basis ist die Mercedes-Maybach S 680 mit einem 5.980 cm³ großen V12-Motor. Er leistet 450 kW (612 PS) und liefert 900 Nm Drehmoment. Damit beschleunigt die Limousine in 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine elektronisch limitierte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Der Antrieb erfolgt über ein 9G-Tronic Automatikgetriebe in Kombination mit Allradtechnik. Moderne Systeme wie Hinterachslenkung, E- Weiterlesen