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Beide Unternehmen haben sich für eine außergewöhnliche Kollaboration zusammengetan und zwei maßgeschneiderte John Cooper Works Showcars auf die Räder gestellt. Beide Einzelstücke vereinen Motorsport-Tradition mit innovativem Designansatz und unterstreichen den Anspruch beider Marken, authentische Technik mit handwerklicher Kreativität zu verbinden. Basis der Projekte sind der vollelektrische MINI JCW Electric mit 190 kW (258 PS) und der von einem 170 kW (231 PS) starken Verbrennungsmotor angetriebene MINI JCW.
Gemeinsam ist beiden Konzepten ein puristischer, funktionaler und grafischer Designansatz, der die Motorsport-Gene der Marke MINI neu interpretiert. Das elektrische Showcar trägt den Namen „The Skeg“ und bezieht sich gestalterisch wie technisch auf die Surfkultur. Auffällig sind die halbtransparenten Fiberglas-Komponenten, die das Gewicht um 15 Prozent senken und zugleich die Aerodynamik verbessern. Der Flex-Tip-Surf-Spoiler passt sich dynamisch den Luftströmen an – inspiriert vom Prinzip eines Surfboards. Dazu gesellen sich breite Kotflügel, ein leuchtender Frontgrill und ein Dach-Heckspoiler. Innen dominieren schlichte Funktionalität und Surfer-Details wie Fiberglas-Ablagen für Neoprenanzüge, wasserabweisende Neopren-Sitzpolster und ein Sisal-Bodenbelag, der Langlebigkeit mit Nachhaltigkeit verbindet.
„The Machina“ ist dagegen ein kompromissloser Vertreter klassischer Motorsport-DNA. Die rot-weiß-schwarze Lackierung, ein Can-Am-Style-Spoiler und ein markanter Heckdiffuser verweisen direkt auf die Rennsporthistorie. Vier Zusatzscheinwerfer auf der Motorhaube setzen ein weiteres Rallye-Zitat.
Innen sorgen Aluminium-Bodenplatten, ein Überrollkäfig und reduzierte Türverkleidungen für kompromisslose Funktionalität. Bedienelemente wie Kippschalter oder eine hydraulische Handbremse stehen für direkte, mechanische Kontrolle. Damit zeigen beide Fahrzeuge die Bandbreite, die MINI mit Deus auslotet: vom visionären Elektrokonzept bis zur puristischen Rennmaschine.
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Fotos: BMW Group/Text: Rainer Roßbach