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Fünf Jahrzehnte nach dem Debüt des Lotus Esprit auf dem Pariser Salon 1975 präsentiert Encor den Series 1 – ein vollständig neu aufgebautes Remaster, das den legendären Keil in das 21. Jahrhundert überführt. Die Briten verfolgen dabei eine Philosophie der „respektvollen Verfeinerung“: Jede technische und gestalterische Entscheidung soll die Essenz des Originals bewahren, gleichzeitig aber Präzision, Materialqualität und Leistungsfähigkeit moderner Hochleistungssportwagen bieten.
Die Basis bildet bewusst ein Esprit V8-Chassis, das restauriert, veredelt und mit einem umfassend überarbeiteten 3,5-Liter-Biturbo-V8 kombiniert wird. Neu konstruierte Kolben, modernisierte Einspritzung, überarbeitete Lader, elektronische Drosselklappe sowie zeitgemäße Kraftstoff- und Kühlsysteme heben das Aggregat auf rund 400 PS und 350 lb ft Drehmoment. Bei unter 1.200 Kilogramm Zielgewicht ergibt sich ein Leistungsprofil, das 0–100 km/h in rund vier Sekunden und eine Spitze von etwa 280 km/h ermöglicht. Auch der Antriebsstrang wird tiefgreifend optimiert: Gemeinsam mit Quaife erhält das Fünfgang-Getriebe verstärkte Komponenten, neue Übersetzungen, ein helical-Sperrdifferenzial und eine standfeste Zweischeibenkupplung.
Fahrwerkselemente basieren auf der Sport-350-Geometrie, Bremsen kommen von AP Racing. Der hydraulische Lenkaufbau bleibt bewusst erhalten, um den analogen Charakter des Esprit zu bewahren. Die Gestaltung beginnt mit dem hochpräzisen Digital-Scan eines Esprit S1. Die ikonische Keilform bleibt unverändert, wird jedoch mit glatteren Übergängen, engeren Radhauskonturen, schärferen Linien und einem nahtlosen Carbonfaser-Monocoque neu interpretiert. LED-Projektoren in niedrigen Klappmodulen modernisieren das charakteristische Frontdesign, während geschmiedete Räder die historische Formensprache aktualisieren.
Im Innenraum verbindet Encor klassische Elemente wie das tiefe Cockpit, die geneigte Armaturentafel und Tartan-Akzente mit moderner Fertigung. Das aus einem Aluminiumblock gefräste, schwebende Instrumentencluster integriert ein modernes Display, ohne den analogen Anspruch zu stören. Steuerungssysteme für Klima, Kameras und Infotainment stammen von Skyships und bleiben bewusst dezent. Der Encor Series 1 wird auf 50 Exemplare limitiert, beginnt bei 430.000 Pfund und erfordert einen Esprit V8 als Basis. Die Produktion startet 2026 in Chelmsford, mit Auslieferungen bis 2027.
Fotos: Encor/Text: Rainer Roßbach