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Die Studie entstand nach den Ideen von Taylor Barnard, der für DS Automobiles in der ABB FIA Formel E-Weltmeisterschaft antritt. Basis ist der DS N°4, dessen Formsprache gezielt mit stilistischen und technischen Anleihen aus dem elektrischen Rennwagen DS E-Tense FE25 geschärft wurde. Präsentiert wird das Einzelstück bis zum 18. Januar 2026 auf der Automobilmesse in Brüssel.
Technisch wie optisch orientiert sich das Konzept klar am Rennsport, ohne die DNA des Serienmodells zu verlassen. Die Pixel-Lichtsignatur bleibt erhalten, wird jedoch durch einen überdimensionierten N°4-Schriftzug im Kühlergrill ergänzt, der den Hightech-Charakter betont. Eine deutlich tiefergelegte Karosserie und eine stark verbreiterte Spur verbessern nicht nur die visuelle Präsenz, sondern unterstreichen den Anspruch an Aerodynamik und Fahrdynamik – inspiriert von Motorsport und Gaming-Ästhetik.
Besonderes Augenmerk legten die Entwickler auf Materialien: Vier unterschiedliche Titan-Varianten prägen die Karosserie. Pure Titanium hebt die scharfen Kanten hervor, Liquid Titanium verstärkt Lichtreflexionen, während Craft Titanium als textiler Ersatz für klassische Carbonflächen im Aerodynamikbereich dient und in Handarbeit verarbeitet wird. Black Titanium auf Dach und Spoilern setzt funktionale Kontraste. Ergänzt wird das Konzept durch Akzente in Light Gold, der Signaturfarbe von DS Performance, sowie violette Details als persönliches Markenzeichen Barnards. Die Startnummer 77 findet sich dezent in Emblemen und der Diffusorbeleuchtung wieder.
Mit dem Taylor Made N°4 Concept demonstriert DS Automobiles, wie Rennsport-Know-how in die Entwicklung und Positionierung zukünftiger Serienmodelle einfließt.
Fotos: DS Automobiles/Text: Rainer Roßbach