Mit der Ausstellung „BMW ART CARS – 20 ARTISTS, 50 YEARS OF INNOVATION. REUNITED AT BMW WELT“ erreicht das 50-jährige Jubiläum der BMW Art Car Collection seinen Höhepunkt. Vom 29. Juli bis 31. August 2026 sind erstmals sämtliche 20 BMW Art Cars öffentlich an einem Ort zu sehen.
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Die Ausstellung widmet sich der engen Verbindung von Kunst, Technik und Raumfahrt. Im Mittelpunkt stehen Visionen des Weltraums, die sich über mehr als ein Jahrhundert erstrecken und den technologischen Fortschritt ebenso thematisieren wie die gesellschaftlichen Folgen wissenschaftlicher Entwicklungen. Die Schau zeigt, dass die Faszination für den Kosmos lange vor den ersten Raumflügen entstand und bis heute Künstlerinnen und Künstler zu technisch geprägten Arbeiten inspiriert.
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Das aktuelle Safety Car verbindet modernste Hochleistungstechnik mit den besonderen Anforderungen eines offiziellen Einsatzfahrzeugs im internationalen Motorsport. Seine technische Auslegung verfolgt das Ziel, auch unter extremen Bedingungen jederzeit eine hohe Fahrstabilität, maximale Fahrdynamik und absolute Zuverlässigkeit bereitzustellen. Grundlage bildet ein Antriebssystem mit einer maximalen Leistung von 450 kW (612 PS) und einem maximalen Drehmoment von 850 Newtonmetern. Diese Kombination ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 317 km/h und stellt sicher, dass das Fahrzeug auch auf schnellen Grand-Prix-Strecken jederzeit ein ausreichend hohes Tempo vorgeben kann.
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Der Aston Martin Vanquish gehört seit seiner Premiere auf dem Genfer Automobilsalon 2001 zu den wichtigsten Modellen der britischen Sportwagenmarke. Zum 25-jährigen Bestehen dieser Baureihe präsentiert Aston Martin nun den limitierten Vanquish 25. Das Sondermodell entsteht bei Q by Aston Martin und ist weltweit auf lediglich 50 Fahrzeuge begrenzt. Geplant sind jeweils 25 Coupés und 25 Volante, die sowohl als 2+0- als auch als 2+2-Sitzer angeboten werden.
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Mit fast 800 historischen Fahrzeugen wird die Traversée de Paris erneut zur größten rollenden Oldtimer-Parade Frankreichs – eine Veranstaltung, die automobile Kultur, Stadtgeschichte und lebendige Ingenieurskunst auf einzigartige Weise verbindet. Wenn sich an einem Sommermorgen hunderte historische Fahrzeuge vor dem Château de Vincennes versammeln, entsteht eine Atmosphäre, die weit über eine klassische Oldtimer-Ausfahrt hinausgeht. Die Traversée de Paris zählt seit Jahren zu den außergewöhnlichsten Veranstaltungen der europäischen Klassikerszene.
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Mit dem Temerario Ad Personam präsentiert Lamborghini die bislang exklusivste Interpretation seines neuen High Performance Electrified Vehicle. Beiden Einzelstücke verbinden modernste Hybridtechnologie mit italienischer Handwerkskunst und zeigen, wie konsequent sich Individualisierung inzwischen in die technische Entwicklung eines Supersportwagens integrieren lässt. Statt einer reinen Designstudie demonstriert Lamborghini die Möglichkeiten seines Ad-Personam-Programms, bei dem Gestaltung, Materialwahl und Ingenieurskunst von Beginn an als Einheit verstanden werden.
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Der Name Connew gehört zu jenen nahezu vergessenen Kapiteln der Formel-1-Geschichte, die den Mythos des Grand-Prix-Sports bis heute prägen. Während etablierte Werksteams Anfang der siebziger Jahre ihre Entwicklungsabteilungen kontinuierlich ausbauten und Budgets in bislang neue Dimensionen wuchsen, entstand im Londoner Stadtteil Chadwell Heath ein Rennwagen unter Bedingungen, die heute kaum mehr vorstellbar erscheinen. Peter Connew, zuvor Konstrukteur bei Surtees, verließ seinen Arbeitgeber und beschloss, mit zwei engen Weggefährten einen eigenen Formel-1-Wagen zu entwickeln.
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Das rein konzeptionelle Elektrofahrzeug reduziert den automobilen Entwurfsprozess konsequent auf wenige geometrische Grundformen. Entwickelt von Designer Wini Camacho, basiert das Fahrzeug vollständig auf einer Kugel und vier Röhren. Diese fünf Volumen definieren sämtliche wesentlichen Eigenschaften des Fahrzeugs – von der Grundarchitektur über die Proportionen bis hin zur äußeren Erscheinung. Der Entwurf untersucht, wie sich mathematische Geometrie als konstruktive Grundlage einer Fahrzeugentwicklung einsetzen lässt und verzichtet bewusst auf komplexe Karosserieflächen oder dekorative Gestaltungselemente.
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Mit dem Dreadnought präsentiert das Unternehmen ein ausschließlich digital entwickeltes SUV, das exklusiv für Call of Duty: Modern Warfare 4 entstanden ist. Entwickelt wurde das Fahrzeug gemeinsam mit den Spieleentwicklern Infinity Ward und Activision. Ziel der Kooperation ist es, die charakteristische Designsprache und technische Identität von Aston Martin in die virtuelle Welt des weltweit erfolgreichen Actionspiels zu übertragen.
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Mit wenigen Schritten verliert das K21 in Düsseldorf seinen vertrauten Charakter. Wo sonst helle Museumsräume Distanz schaffen, entstehen nun niedrige, gedämpfte Bildwelten, in denen Teppiche, Vorhänge und Tapeten jede Orientierung verändern. Die Architektur tritt zurück und macht einer Inszenierung Platz, die den Besucher nicht vor die Kunst stellt, sondern mitten in sie hineinzieht. Wer sich auf Sofas niederlässt, durch schmale Kabinen geht oder langsam über bedruckte Bodenflächen schreitet, wird selbst Teil dieser räumlichen Erzählung.
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Sichtbare Technik, geringes Gewicht, modulare Konstruktion und ein klar funktionaler Aufbau prägen das Elektrofahrzeug, das gezielt für kurze Distanzen und langsamere Mobilität entwickelt wurde. Es positioniert sich zwischen klassischem Beach-Buggy, Golfcart und kompaktem Elektroauto und verfolgt einen konsequent funktionalen Ansatz, bei dem geringes Gewicht, einfache Technik und modulare Nutzung im Mittelpunkt stehen.
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Vom 19. bis 21. Juni wurde der Circuit Zandvoort erneut zum Treffpunkt des internationalen historischen Motorsports. Die 4,3 Kilometer lange Rennstrecke an der niederländischen Nordseeküste bot mit der Masters Historic Racing Series ein Programm, das die technische Entwicklung des Motorsports über mehrere Jahrzehnte nachvollziehbar machte. Im Mittelpunkt standen die Historic Grand Prix Cars der Baujahre 1947 bis 1965 sowie die Masters Racing Legends mit Formel-1-Fahrzeugen aus den Jahren 1966 bis 1985.
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Mit 1.604 PS, einer Ladezeit von nur neun Minuten von zehn auf 97 Prozent und einer speziell entwickelten Dreimotor-Plattform verbindet das neue Flaggschiff der BYD-Premiummarke extreme Performance mit modernster Batterie-, Fahrwerks- und Softwaretechnologie. Der neue Z versteht sich als Demonstrator einer Entwicklungsstrategie, die Leistung, Software und Batterietechnologie konsequent zusammenführt.
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Die niederländische Karosseriemanufaktur Niels van Roij Design hat mit der Daytona Shooting Brake Hommage ein Einzelstück vorgestellt, das die berühmte Ferrari Daytona Shooting Brake von 1972 zitiert. Das historische Vorbild entstand im Auftrag von Luigi Chinetti, dreifacher Gesamtsieger der 24 Stunden von Le Mans und Gründer des North American Racing Team (NART), das in den 1960er- und 1970er-Jahren erfolgreich Ferrari-Rennfahrzeuge im internationalen Motorsport einsetzte.
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Die traditionsreiche Veranstaltung vereint historische Rennfahrzeuge unterschiedlichster Epochen mit bekannten Fahrern, umfangreichen Starterfeldern und einer außergewöhnlichen technischen Vielfalt und verwandelt den Nürburgring vom 7. bis 9. August erneut in ein rollendes Motorsportmuseum. Tourenwagen, GT-Fahrzeuge, historische Formel-Rennwagen, Vorkriegsrennwagen und klassische Motorräder bilden gemeinsam ein Programm, das die Entwicklung des Motorsports über mehrere Jahrzehnte dokumentiert.
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