Veröffentlicht von 
Entwickelt anlässlich des 25-jährigen Bestehens der Atom-Baureihe, verbindet der straßenzugelassene Zweisitzer kompromisslose Renntechnik mit maximaler Fahrintensität. Im Fokus steht ein vollständig neu aufgebauter, handgefertigter 2,0-Liter-Vierzylinder auf Basis des Honda K20C, der in über 100 Arbeitsstunden zum Motorsport-Aggregat weiterentwickelt wird. Das Ergebnis: 525 PS, 550 Nm Drehmoment und eine Drehzahlgrenze von 8.200 U/min.
Die Leistungsdaten unterstreichen den Anspruch: 0 auf 100 km/h in 2,4 Sekunden, 0 auf 160 km/h in nur 5,1 Sekunden. In Kombination mit einem Leistungsgewicht von über 780 PS pro Tonne erreicht der Atom 4RR ein Niveau, das selbst etablierte Supersportwagen übertrifft. Drei wählbare Motor-Mappings erlauben eine Abstufung zwischen 400 und 525 PS, wodurch sich das Fahrzeug an unterschiedliche Streckenbedingungen anpassen lässt.
Technisch basiert der 4RR auf einem umfassend überarbeiteten Chassis für erhöhte Steifigkeit. Hinzu kommen voll einstellbare Öhlins-Dämpfer, Pushrod-Aufhängung sowie geschmiedete Aluminiumkomponenten. Die Bremsanlage stammt von AP Racing und umfasst 310-mm-Scheiben sowie ein 11-stufig einstellbares Motorsport-ABS.
Auch aerodynamisch wurde der Atom konsequent weiterentwickelt. Neue Carbon-Komponenten, optimierte Sidepods und zusätzliche Kühlluftführungen sorgen für erhöhte Stabilität und thermische Effizienz ohne unnötigen Luftwiderstand. Das Fahrzeug bleibt dabei seiner Philosophie treu: maximale Reduktion auf das Wesentliche.
Die Kraftübertragung erfolgt über ein sequenzielles Sechsganggetriebe von Quaife mit pneumatischem Schaltsystem und automatischem Zwischengas. Ergänzt wird das Setup durch Yokohama A052 Semi-Slicks, die sowohl auf der Straße zugelassen als auch für den Rundstreckeneinsatz optimiert sind.
Im Innenraum dominieren Funktionalität und Motorsport-Logik. Ein digitales TFT-Display liefert Echtzeitdaten wie Rundenzeiten und Performance-Parameter. Jedes Fahrzeug wird individuell aufgebaut, wobei Kunden direkt in den Entwicklungs- und Konfigurationsprozess eingebunden werden.
Mit einem Einstiegspreis ab 208.000 Pfund und streng limitierter Produktion positioniert sich der Ariel Atom 4RR als exklusives High-Performance-Instrument. Er markiert den Höhepunkt einer konsequenten Leichtbau- und Performance-Philosophie, die seit 2000 kontinuierlich weiterentwickelt wurde.
Fotos: Ariel/Text: Rainer Roßbach