Elektro Archive - enzo & Ferdinand

13. März 2026 Elektro / Studien

Renault DeZir Elektrokonzept (2011)

Die rein elektrische Coupé-Studie rückte Design und Technik gleichermaßen in den Mittelpunkt . Der Zweisitzer zeigte, wie emotionales Automobildesign, konsequenter Leichtbau und ein leistungsfähiger Elektroantrieb miteinander kombiniert werden konnten. Der Renault DeZir war als klare Design- und Technikansage für die elektrische Zukunft der Marke konzipiert. Bereits der Name verband die Z.E.-Elektrosignatur mit dem französischen Begriff für Begierde und verdeutlichte den Anspruch, Elektromobilität mit Emotionalität zu verknüpfen.

Giugiaro Quaranta Concept (2008)

Mit dem Quaranta präsentierte das Designstudio eine Konzeptstudie, die Effizienz, Hybridtechnik und Allradantrieb in einem kompakten Mittelmotor-Sportwagen vereinte und dabei neue Maßstäbe für Raumökonomie und Aerodynamik setzte. Die Studie war als ökologischer Mittelmotor-Sportwagen mit elektrischem Allradantrieb konzipiert und verband Hybridtechnik mit Solarenergie. Trotz seiner flachen, kompakten Silhouette bot der Innenraum Platz für drei Erwachsene und ein Kind samt Gepäck.

5. März 2026 Elektro / Hypercar

Ferrari LaFerrari Hybrid (2013)

Das neue technologische Flaggschiff der Marke als direkter Nachfolger des Ferrari Enzo verband der Zweisitzer modernste Formel-1-Technologie mit einem Hochdrehzahl-V12 und markierte den Einstieg Ferraris in die Hybridära der Supersportwagen. Der Ferrari LaFerrari war als streng limitiertes Hypercar konzipiert und stellte das leistungsstärkste Serienmodell der Unternehmensgeschichte dar.

4. März 2026 Elektro / Performance / Rekorde

SLS AMG Electric Rekord (2013)

Mit dem SLS AMG Coupé Electric Drive setzte Mercedes-AMG einen Meilenstein in der Geschichte der Elektromobilität. Als erstes rein elektrisch angetriebenes Serienfahrzeug absolvierte der Flügeltürer die 20,832 Kilometer lange Nürburgring-Nordschleife in weniger als acht Minuten und demonstrierte eindrucksvoll das Leistungspotenzial elektrischer Hochleistungstechnik. Mit einer Rundenzeit von 7:56,234 Minuten unterbot der SLS AMG Coupé Electric Drive erstmals die Acht-Minuten-Marke und schrieb damit Motorsportgeschichte.

18. Februar 2026 Elektro / Performance

Opel Mokka GSE Rally

Das neue Sportgerät von Opel Motorsport ist ein konsequent weiterentwickeltes Wettbewerbsfahrzeug für den weltweit ersten elektrischen Rallye-Markenpokal. Das rein batterieelektrische Wettbewerbsfahrzeug steht ab sofort für Kundenteams zum Preis von 67.900 Euro zuzüglich Mehrwertsteuer bereit, die Auslieferung ist für die zweite Aprilhälfte geplant.

13. Februar 2026 Elektro / Japan Design / Technologie

Toyota Pixis Van BEV

Toyota hat seine Kei-Nutzfahrzeugpalette in Japan um eine batterieelektrische Version des Pixis Van erweitert. Das Modell kombiniert 257 Kilometer Reichweite, 47 kW Leistung und hohe Alltagstauglichkeit – ein Konzept, das auch für die europäische Diskussion um eine eigene Kei-Fahrzeugklasse relevant ist. Die batterieelektrische Version des Toyota Pixis Van BEV ist in Japan seit dem 2. Februar 2026 erhältlich und richtet sich an Gewerbetreibende sowie Zustelldienste im urbanen Raum. Mit einer Reichweite von 257 Kilometern pro Ladung positioniert sich der kompakte Transporter als praxisgerechte Lösung für die sogenannte „letzte Meile“, einem Segment, das in Japan rund 60 Prozent des gewerblichen Fahrzeugbestands ausmacht.

6. Februar 2026 Elektro / Performance / Rennsport

Porsche GEN4 Formel E

Die Erprobung des künftigen Formel-E-Rennwagens von Porsche läuft auf Hochtouren. Der neue GEN4-Monoposto erreicht eine Systemleistung von bis zu 600 kW (816 PS), verfügt über permanenten Allradantrieb, neue Reifen und ein deutlich gesteigertes Aerodynamikniveau. Damit verschiebt die vierte Generation der Formel-E-Fahrzeuge die technischen Grenzen spürbar. Entscheidend für den Fortschritt sind eigens entwickelte Porsche-Komponenten, die trotz höherer Leistungsanforderungen leichter, langlebiger und zugleich kosteneffizienter ausgelegt sind. Bis Oktober bleibt Porsche Motorsport Zeit, das bislang umfangreichste Hardware-Paket des Herstellers für die Formel E weiterzuentwickeln. Danach rückt die kontinuierliche Software-Optimierung in den Mittelpunkt. Die Entwicklungszyklen ähneln dabei bewusst denen der Serienfahrzeuge, allerdings unter deutlich

16. Januar 2026 Editionen / Elektro / Technologie

Zagato Zele 1000 EV (1972)

Der „Zele 1000“ war ein elektrisch angetriebenes Microcar des italienischen Designbüros Zagato. Vorgestellt wurde das Fahrzeug 1972 auf dem Genfer Automobilsalon als konsequent auf den Stadtverkehr zugeschnittenes Null-Emissions-Konzept. Der Produktionsstart erfolgte 1974, zeitlich passend zur Ölkrise, was dem Zele zusätzliche Relevanz verschaffte. Die Modellbezeichnung „1000“ bezog sich auf die Leistung des Elektromotors in Watt; ergänzend wurden Varianten mit 1500 und 2000 Watt angeboten.

14. Januar 2026 Elektro / Performance

Die vollelektrische BMW M Ära beginnt

Ab 2027 macht BMW M sein Leistungsversprechen „Born on the racetrack. Made for the streets.“ erstmals vollelektrisch wahr. Die BMW M Neue Klasse markiert dabei einen tiefgreifenden Technologiesprung im Segment der High-Performance-Fahrzeuge. Ziel der Entwickler war es, das typische BMW-M-Fahrgefühl nicht nur zu erhalten, sondern durch den Elektroantrieb auf ein neues Niveau zu heben. Zentrales Element ist die neu entwickelte Architektur mit vier einzeln angesteuerten Elektromotoren – jeweils ein Motor pro Rad. Dieses Konzept erlaubt eine vollständig variable Drehmomentverteilung und eröffnet neue Dimensionen bei Traktion, Agilität und Fahrsicherheit

13. Januar 2026 Elektro / Japan Design / Performance

Nissan Aura NISMO RS Concept

Mit dem Aura NISMO RS Concept zeigt Nissan auf dem Tokyo Auto Salon 2026, wie sich elektrifizierte Performance, Motorsport-Know-how und Seriennähe verbinden lassen. Das Konzeptfahrzeug basiert auf dem Aura NISMO, geht technisch jedoch deutlich weiter und dient als Machbarkeitsstudie für ein mögliches Serienmodell. Der kompakte Hot Hatch versteht sich als technische Validierungsstudie und kombiniert die agile Grundarchitektur des Aura NISMO mit dem leistungsstärkeren e-POWER-Antrieb aus dem X-Trail NISMO.

2. Januar 2026 Elektro / Performance

Toyota TMG EV P002 (2012)

Der Toyota TMG EV P002 markierte einen Meilenstein in der Entwicklung leistungsstarker Elektro-Rennfahrzeuge und demonstrierte, welches Potenzial elektrische Antriebskonzepte bereits Anfang der 2010er-Jahre im internationalen Motorsport erreichten. Am 13. August des Jahres pilotierte der japanische Pilot Fumio Nutahara den vollelektrischen Toyota TMG EV P002 über die rund 20 Kilometer lange Bergstrecke in Colorado Springs. Das Konzeptfahrzeug basiert auf einem Chassis des britischen Rennwagenherstellers Radical und wurde speziell für die extremen Anforderungen des Bergrennens ausgelegt.

29. Dezember 2025 Elektro / Performance

Renault Filante Record 2025: 1.000 km Effizienzrekord

Renault hat mit dem Filante Record 2025 einen Effizienzrekord für Elektrofahrzeuge aufgestellt. Auf dem UTAC-Testgelände in Marokko absolvierte der rein elektrische Demonstrator am 18. Dezember 2025 eine Distanz von 1.008 Kilometern in weniger als zehn Stunden. Die Durchschnittsgeschwindigkeit lag bei 102 km/h, der Energieverbrauch bei niedrigen 7,8 kWh pro 100 Kilometer. Zum Einsatz kam eine 87-kWh-Batterie, identisch mit jener des Serienmodells Scenic E-Tech electric. Selbst nach dem Rekordversuch verblieben noch 11 Prozent Restkapazität, ausreichend für weitere rund 120 Kilometer bei Geschwindigkeiten von über 100 km/h.

24. Dezember 2025 Editionen / Elektro / Japan Design / Performance

Lexus RZ 600 „F SPORT Performance“

Mit der Special Edition erweitert Lexus seine elektrische Performance-Palette um ein geschärftes Sondermodell. Die für 2026 angekündigte Version kombiniert eine gesteigerte Systemleistung, ausgefeilte Aerodynamik und modernste Steer-by-Wire-Technologie und positioniert sich als sportlichste Ausbaustufe der RZ-Baureihe. Aufbauend auf dem umfassend überarbeiteten BEV-System des RZ 550e F SPORT und der Einführung der Steer-by-Wire-Lenkung, entwickelt Lexus das Profil der Performance-Variante gezielt in Richtung Fahrdynamik und Präzision weiter. Durch eine um 20 Millimeter reduzierte Fahrzeughöhe sinkt der Luftwiderstand, während aerodynamische Komponenten aus Carbon zusätzlichen Abtrieb erzeugen und die Stabilität im Hochgeschwindigkeitsbereich erhöhen.

23. Dezember 2025 Editionen / Elektro / Hypercar / Performance

Rimac Nevera R Founder’s Edition

Mit der Nevera R Founder’s Edition definiert Rimac die Verbindung aus Elektrotechnik, Hochleistung und Individualisierung neu. Die streng limitierte Serie von nur zehn Fahrzeugen kombiniert maximale Performance mit einem exklusiven Besitzerprogramm und unterstreicht Rimacs Anspruch als technologischer Taktgeber im Hypercar-Segment. Jedes Fahrzeug ist maßgeschneidert und Teil eines exklusiven Programms, das den Eigentümern Einblick in die Entwicklungs- und Technologiewelt von Bugatti Rimac ermöglicht. Nach einer privaten Präsentation zu Jahresbeginn waren alle Fahrzeuge innerhalb einer Woche vergeben.

19. Dezember 2025 Elektro / Performance / Studien

Elektrisches Lexus LFA-Konzept

Nach dem Produktionsende von LC und RC F hat Lexus derzeit keinen echten Sportwagen im Programm. Doch diese Lücke soll geschlossen werden. Es ist geplant, dass das Auto den Lexus LFA von 2012 ersetzt, aber mit einem elektrischen Antrieb anstelle des früheren V10-Motors. Lexus unterstreicht, dass der Name LFA nicht an einen Verbrennungsmotor gebunden sei, sondern für technologische Exzellenz und deren Weiterentwicklung stehe.