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Mit der BMW M 1000 RS erweitert BMW Motorrad sein Hochleistungsportfolio um ein exklusives Hyper Naked Bike, das die technische DNA der M 1000 RR in ein weitgehend unverkleidetes Konzept überträgt. Im Mittelpunkt steht der aus dem Superbike übernommene Motor, der auch in der RS seine volle Leistung von 218 PS entwickelt. Zusammen mit einem DIN-Leergewicht von lediglich 196 Kilogramm ergibt sich ein Leistungsgewicht, das den sportlichen Anspruch der Maschine unterstreicht.
Technische Grundlage ist die BMW M 1000 R mit BMW M Competition Paket. Für die RS haben die Entwickler das Konzept jedoch gezielt weiterentwickelt. Die Fußrastenanlage stammt von der BMW M 1000 RR, der Sitz liegt 20 Millimeter höher als bei der M 1000 R. Daraus resultiert eine stärker zum Vorderrad orientierte Sitzposition, die den Fahrer unmittelbarer in das sportliche Fahrgeschehen einbindet. Die Ergonomie orientiert sich damit stärker an den Anforderungen eines Rennstreckenmotorrads.
Auch bei den Komponenten steht die Reduzierung von Gewicht und die Übertragung von Superbike-Technologie im Vordergrund. Eine Titan-Komplettauspuffanlage unterstützt den Leichtbauansatz. Matte Carbon-Winglets mit RS-Schriftzug prägen nicht nur das Erscheinungsbild, sondern übernehmen zugleich eine aerodynamische Funktion. Das Heck der BMW M 1000 RR verdeutlicht den engen technischen Bezug zum Superbike. Weitere Carbon-Komponenten ergänzen die Ausstattung.
Die Gestaltung folgt einer eigenständigen, bewusst dunklen Linie. Ein gebürsteter Aluminiumtank, matte Carbon-Oberflächen und neu gestaltete Grafiken bestimmen den Auftritt. Hinzu kommt eine Sitzbank in Alcantara-Leder-Optik mit RS-Stickerei. Damit verbindet BMW Motorrad funktional ausgerichtete Leichtbauteile mit einer exklusiven Ausführung, die den Sonderstatus des auf 1.000 Exemplare begrenzten Modells betont.
Auch die Modellbezeichnung besitzt historische Bedeutung. Bei BMW Motorrad steht RS für Rennsport. Zu den frühen Vertretern dieser Tradition zählt die BMW RS 255 Kompressor, die zwischen 1935 und 1939 gebaut wurde. Auch die spätere BMW RS 54 steht für die Verbindung von sportlichem Anspruch und technischer Entwicklung. Mit der M 1000 RS führt BMW Motorrad diese Bezeichnung in das moderne M-Performance-Zeitalter.
Die BMW M 1000 RS ist weltweit auf 1.000 Einheiten limitiert. Der Verkaufsstart bei den BMW Motorrad Händlern ist für März 2027 vorgesehen. In Deutschland beträgt der Preis 40.000 Euro inklusive 19 Prozent Mehrwertsteuer. Mit 218 PS, 196 Kilogramm Gewicht und zahlreichen Komponenten aus dem Superbike-Programm positioniert BMW Motorrad die M 1000 RS als besonders konsequente Interpretation des Hyper-Naked-Konzepts.
Fotos: BMW Motorrad, Uwe Fischer/Text: Rainer Roßbach