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Mit einem neuen Rennwagen auf Basis des Mustang Dark Horse geht die Firma aus Dearborn ab 2024 weltweit an den Start. Ford Performance wird den Wagen mit zwei langjährigen Partnern – Multimatic und M-Sport – bauen. Multimatic, Produzent des letzten GT, war auch an dessen Rennprogramm beteiligt und wird beim Bau und der Unterstützung der Mustang GT3 helfen, während der langjährige Partner in der Rallye-Weltmeisterschaft und zweifache Meisterschaftsgewinner, M-Sport, die von Ford Performance entwickelten 5,4-Liter-V8-Motoren auf Coyote-Basis montieren wird, die den neuen GT3 antreiben werden.
Zeitgleich mit der Enthüllung des farbenfrohen Mustang aus der Hand des Designers Troy Lee stellt Ford auch ein neues, globales Ford Performance-Branding vor – ein klares, vereinfachtes Erscheinungsbild, das ab jetzt auf allen Rennfahrzeugen zu sehen sein wird. Der Renn-Mustang verfügt über eine neu entwickelte Aufhängung, ein Transaxle-Getriebe, Karbonfaser-Karosserieteile sowie ein ausgefeiltes Aero-Paket.
Das erste Kundenteam ist Proton Competition. Das in Ehingen ansässige Unternehmen will ab 2024 mit zwei Mustang GT3 in der FIA World Endurance Championship antreten. Ford Performance wird zudem ein Zwei-Wagen-Werksrennprogramm in der GTD-Pro-Klasse der IMSA einsetzen. Dieses Programm wird von Multimatic Motorsports betrieben und bei den Rolex 24 in Daytona 2024 starten.
Vorgestellt wurde der Produktionsrenner bei der 100sten Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans. Die Rückkehr an die Sarthe ist der Neubeginn eines globalen Motorsportprogramms mit dem Mustang, so ähnlich, wie mit dem Bronco und dem Raptor im Off-Road-Bereich.
