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Der größte Automobilhersteller der Welt erweitert seine traditionsreiche Offroad-Familie um den neuen Land Cruiser FJ. Das Modell ergänzt die bestehenden Baureihen 300, 70 und 250 und wurde speziell für Kunden entwickelt, die einen kompakteren und leichter beherrschbaren Geländewagen suchen. Der neue FJ kombiniert klassische Land-Cruiser-Tugenden mit hoher Alltagstauglichkeit und moderner Mobilität. Technisch setzt Toyota auf bewährte Offroad-Kompetenz.
Der Land Cruiser FJ basiert auf einer robusten Leiterrahmen-Konstruktion, die hohe Stabilität und Langlebigkeit gewährleisten soll. Durch den kurzen Radstand verbessert sich die Wendigkeit deutlich, gleichzeitig ermöglicht die große Achsverschränkung eine permanente Bodenhaftung auch in schwierigem Gelände. Für den Antrieb sorgt ein 2,7-Liter-Benzinmotor, der mit einem 6-Gang-Super-ECT-Automatikgetriebe kombiniert wird. Die Antriebseinheit soll eine hohe Zuverlässigkeit, harmonische Leistungsentfaltung und souveräne Fahreigenschaften auf befestigten Straßen wie auch im Gelände bieten.
Optisch bleibt Toyota der klassischen Land-Cruiser-Linie treu. Die kantige Karosserieform verbessert die Übersichtlichkeit und erleichtert die Einschätzung der Fahrzeugabmessungen im Gelände. Gleichzeitig maximiert die quadratische Kabinenform Platzangebot und Ladevolumen. Ergänzt wird das Konzept durch zahlreiche Individualisierungsmöglichkeiten und Zubehörlösungen, mit denen sich der neue Land Cruiser FJ flexibel an unterschiedliche Einsatzzwecke anpassen lässt. Damit positioniert Toyota den FJ als kompakten Offroader mit authentischer Land-Cruiser-DNA und hoher technischer Alltagstauglichkeit.
Fotos: Toyota/Text: Rainer Roßbach