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Das neueste Mitglied der One-Off-Serie wurde vom Designzentrum Ferrari Centro Stile unter der Leitung von Flavio Manzoni entworfen. Der Wagen übernimmt vom F8 Spider Layout, Chassis und den 3,9-Liter-V8-Twin-Turbo. Speziell ist der SP-8, weil er kein Dach hat. Das machte Feinarbeit an der Aerodynamik nötig, die aus CFD-Simulationen, Windkanaltests und Erprobungen auf der Rennstrecke bestand. Am Ende geht es bei Unikaten aber um ein einzigartiges Design, dass bei diesem Projekt darauf abzielt, Volumen ausdrucksstark ineinander übergehen zu lassen: Die unlackierte Karbonfaser-Front wird bis zum Heck fortgeführt und bildet die Basis für einen Zweifarbeffekt mit starkem Kontrast im Hinblick auf Farbe und Material. Der Verzicht auf ein versenkbares Hardtops erlaubt, das gesamte Heck umzugestalten.
Der großvolumige Kühlergrill besteht aus Aluminiumguss, der im 3D-Druckverfahren hergestellt wurde. Der Grill nimmt ein Streifenthema auf und in der Draufsicht vergrößern sich die Flanken, um den Luftstrom besser zu den beiden vorderen Kühlern zu leiten. Ebenso wurden weiter Bereiche des SP-8 gegenüber dem Ursprungsmodell neu interpretiert: So etwa die Scheinwerfer, die über spezielle Masken und Linsen verfügen, außerdem die vom Ferrari Roma abgeleiteten und mit speziellen Linsen versehenen Rückleuchten, die Windschutzscheibe, die die dem Ferrari 296 GTB vergleichbaren Endrohre sowie speziell entwickelte Felgen.
Im Innenraum wurde die Mittelkonsole verändert, um die F1- Schaltung unterzubringen. Dies machte auch die Modifikation der Schaltkulisse erforderlich. Die Sitze mit Details aus lasergraviertem marineblauen Alcantara sind kombiniert mit Stoffen mit Farbverlauf und Teppichen aus irisierenden Gewebe. Lackiert ist der SP-8 in Argento Micalizzato, der mit den Karbonoberflächen und Lack im Farbton Blue Sandstone kombiniert ist. Am Übergang der beiden Karosseriebereiche verstärkt die Farbe die Farbe Blu Scuro Stellato die Wirkung.
Wie alle „One-Offs“ wurde auch der SP-8 nach den Vorstellungen des Kunden kreiert wird. Jedes einzelne Projekt geht auf die Idee eines Kunden zurück und wird gemeinsam mit einem Team aus Designern des Ferrari Centro Stile entwickelt.
Fotos Ferrari/Text: Rainer Roßbach