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Der Sportwagenhersteller aus Sant’Agata Bolognese zeigt mit Telemetry X auf der CES in Las Vegas ein innovative Konnektivitätskonzept für die Rennstrecke und künftige Supersportwagen. Der Einsatz digitaler Technologien aus dem Rennsport erfolgte erstmals 2020 im Huracán STO. Der STO ist der erste Lamborghini mit einem Telemetriesystem, das über die Unica App genutzt werden kann. Mit Telemetry X nimmt Lamborghini ein immersives Rennstreckenerlebnis der Zukunft vorweg. Das ermöglicht ein Zusammenspiel von drei gemeinsam mit Accenture entwickelten Systemen: Real Time Remote Garage (Fern-Coach in Echtzeit), Biometric Data System (Erfassung biometrischer Daten) sowie Digital Co-Pilot (digitaler Co-Pilot).
Remote Garage ist eine Web-Anwendung, die dank 5G-Technologie die Videoaufnahmen von Rennstrecken-Sessions sowie die zugehörigen Telemetriedaten in Echtzeit bereitstellt. Das Bild- und Datenmaterial kann direkt von einem Coach überall auf der Welt abgerufen werden, um dem Hobby-Rennfahrer nicht nur nach, sondern auch während der Session Rückmeldungen zu geben. Der Sinn Philosophie dieser Technologie besteht darin, ein umfassenderes Rennstreckenerlebnis zu vermitteln und gleichzeitig die eigene Performance zu optimieren.
Das Biometric Data System erfasst bestimmte biometrische Daten des Fahrers, darunter Herzfrequenz und Stresspegel, um eine bessere Überwachung der Leistung zu ermöglichen und nützliche Informationen für die Optimierung des Trainings bereitzustellen.
Beide Systeme arbeiten in Synergie mit dem Digital Co-Pilot, einem proaktiven Sprachassistenten, der dem Fahrer während der Rennstrecken-Session durch einen Abgleich der biometrischen Daten und der Fahrzeugdaten Rückmeldung gibt. Der digitale Copilot analysiert etwa die Rundenzeiten und liefert Hinweise zur Verbesserung der Fahrlinien und Bremspunkte sowie Informationen zur Performance der anderen Fahrzeuge auf der Strecke.
Fotos: Lamborghini/Text: Lamborghin, rr