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Die BMW Welt präsentiert vom 29. Juli bis 31. August 2026 erstmals die komplette BMW Art Car Collection an einem Ort. Die Ausstellung vereint alle 20 von internationalen Künstlern gestalteten Fahrzeuge und zeigt zugleich fünf Jahrzehnte Design-, Technologie- und Motorsportgeschichte. Ein besonderer Schwerpunkt liegt auf der Verbindung von automobiler Ingenieurskunst, innovativen Fahrzeugkonzepten und zeitgenössischer Kunst.
Die Geschichte der BMW Art Cars begann 1975. Auf Initiative des französischen Rennfahrers und Kunstauktionators Hervé Poulain sowie des damaligen BMW-Motorsportchefs Jochen Neerpasch gestaltete Alexander Calder einen BMW 3.0 CSL für das 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Aus diesem einmaligen Projekt entwickelte sich eine der bedeutendsten automobilen Kunstsammlungen der Welt. Heute verbindet sie internationale Gegenwartskunst mit der technischen Entwicklung von BMW und dokumentiert gleichzeitig ein halbes Jahrhundert Fahrzeugdesign.
Die Ausstellung führt die Besucher bewusst rückwärts durch die Geschichte der Sammlung. Den Auftakt bilden die jüngsten Werke von Julie Mehretu und John Baldessari. Anschließend folgt ein chronologischer Rundgang durch fünf Jahrzehnte BMW Art Car Geschichte. Ein entlang der Ausstellungswände geführter Zeitstrahl ordnet die einzelnen Fahrzeuge in ihren historischen, gestalterischen und technischen Kontext ein. Den Abschluss bildet Alexander Calders BMW Art Car Nummer eins, der als Ursprung der Sammlung auf einem zentralen Podest präsentiert wird.
Neben der künstlerischen Entwicklung dokumentieren die Fahrzeuge zugleich die technische Evolution der Marke. Die Spannweite reicht vom BMW 3.0 CSL über den BMW M1 und den BMW Z1 bis hin zum modernen BMW M Hybrid V8. Damit zeigt die Ausstellung nicht nur unterschiedliche Designphilosophien, sondern auch den Wandel von Karosseriekonzepten, Werkstoffen, Aerodynamik, Antriebstechnologien und Motorsporttechnik über fünf Jahrzehnte hinweg. Die Sammlung verbindet somit automobile Ingenieurskunst mit internationaler Gegenwartskunst auf einzigartige Weise.
Ein besonderer Schwerpunkt liegt auf Olafur Eliassons BMW H2R Project. Das Werk basiert auf dem experimentellen Wasserstoff-Prototyp BMW H2R und wird in München erst zum vierten Mal weltweit als vollständige Installation gezeigt. Eliasson ersetzte die ursprüngliche Karosserie durch ein netzartiges Geflecht aus reflektierendem Metall, das mit mehreren Schichten gefrorenen Wassers überzogen wurde. Die rund zwei Tonnen schwere Konstruktion wird von innen beleuchtet und versteht sich als künstlerische Auseinandersetzung mit nachhaltigen Mobilitätskonzepten sowie der Wechselwirkung von Technologie, Energie und Umwelt.
Die Ausstellung wird durch digitale Anwendungen ergänzt. Die Treasure Hunt der BMW Welt verbindet spielerisches Entdecken mit zusätzlichen Informationen zu den einzelnen Fahrzeugen und belohnt Besucher nach dem Scannen von fünf Art Cars mit einem Gutschein für eine Erfrischung im Cooper’s Garden. Ergänzend bietet die speziell entwickelte Artlas-App ausführliche Informationen zu allen 20 Fahrzeugen. Über Smartphone-Kamera, Audioinhalte, kuratierte Themenrundgänge und einen KI-gestützten Chat erhalten Besucher vertiefende Informationen zu Kunst, Technik, Design und Entstehungsgeschichte. Die Anwendung steht in 25 Sprachen zur Verfügung und richtet sich gleichermaßen an Familien, Kunstinteressierte und Fachbesucher.
Mit der vollständigen Präsentation aller 20 BMW Art Cars gelingt der BMW Welt erstmals eine Gesamtschau, die die Entwicklung der Sammlung ebenso nachvollziehbar macht wie den technologischen Fortschritt der BMW Modellgeschichte. Die Ausstellung verbindet Motorsport, Fahrzeugentwicklung, Design und internationale Kunst zu einem facettenreichen Gesamtbild automobiler Innovationsgeschichte und zeigt eindrucksvoll, wie eng technische Entwicklung und kreative Gestaltung seit fünf Jahrzehnten miteinander verbunden sind.
Ausstellungsdauer: 29. Juli – 31. August 2026
Ort: BMW Welt (Auditorium), Am Olympiapark 1, 80809 München
Öffnungszeiten: Montag–Sonntag 09:00–18:00 Uhr (Eintritt frei)
Fotos: BMW/Text: Rainer Roßbach