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Die Design- und Technologiestudie ist auf maximale visuelle und technische Wirkung ausgelegt. Acura kombiniert bei dem Sportwagenkonzept eine breite, kraftvolle Karosserie mit einem langen Dash-to-Axle-Verhältnis und einer fließenden, als „One-Motion Cabin“ beschriebenen Kabinenform. Die Karosserie trägt den Farbton Matte Titanium, dessen metallische Tiefe die skulptural ausgeformten Flächen zusätzlich betont. Technisch setzt Acura bei der „Nexera Vision“ auf aktive Aerodynamik. Ein beweglicher Heckspoiler beeinflusst die Luftströmung über dem hinteren Deckel. Nach Angaben von Acura dient das System dazu, die aerodynamische Effizienz, die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und die Bremsleistung zu verbessern.
Ergänzt wird das Konzept durch eine Aero-Channel-Front, einen Heckdiffusor und Seitenschweller aus geschmiedetem Carbon. Auch die inneren Türstrukturen und weitere Performance-Komponenten verwenden das leichte Verbundmaterial. Einen besonderen Akzent setzen die 22-Zoll-Zentralverschlussräder. Sie sind eine Premiere für Acura und besitzen ein dreidimensionales, richtungsgebundenes Design mit matt eloxierter Oberfläche und Einsätzen aus geschmiedetem Carbon. Dahinter sitzen Carbon-Keramik-Bremsen von Brembo, die den Hochleistungsanspruch des Konzeptfahrzeugs unterstreichen.
Einen eigenständigen technischen und gestalterischen Schwerpunkt bildet die neue Acura-Lichtsignatur. Die extrem schmalen Scheinwerfer und Rückleuchten sind von dem „A“-Markenzeichen der Marke inspiriert. Bei der sogenannten „Phantom Lighting“-Technik bleiben die Leuchtelemente hinter der Karosserie verborgen und werden erst bei Aktivierung sichtbar. Dadurch soll die skulpturale Wirkung der Karosserieflächen erhalten bleiben. Acura kündigt an, diese neue Lichtsignatur künftig auch bei Serienfahrzeugen einzusetzen. Den Anfang soll die nächste Generation des Acura RDX Hybrid machen.
Für den Einstieg in das Fahrzeug setzt die „Nexera Vision“ auf dramatische Doppelscharnier-Flügeltüren. Sie sind Bestandteil des Gesamtkonzepts und sollen die Performance-Ausrichtung bereits beim Öffnen des Fahrzeugs sichtbar machen. Im Innenraum verfolgt Acura einen konsequent fahrerorientierten Ansatz. Die fest im Fahrzeugboden integrierten Vordersitze reduzieren die Sitzhöhe und schaffen eine besonders tiefe Fahrerposition. Lenkrad und Pedale lassen sich an den Fahrer anpassen. Das Cockpit verbindet eine präzise Anordnung mit einem reduzierten Umfeld, das Ablenkungen minimieren und den Fokus auf das Fahrerlebnis lenken soll. Bei den Materialien kombiniert Acura Schwarz und Weiß mit geschmiedetem Carbon, glänzend schwarzen Oberflächen und pinkfarbenen Akzenten. Gleichzeitig setzt die Marke auf nachhaltigere Materialien. Dazu gehören recyceltes Aluminium, Alcantara mit zertifiziertem Post-Consumer-Recycling-Polyester und CircuLeather. Das verwendete Echtleder wurde mit Blick auf einen stärker kreislauforientierten Materiallebenszyklus entwickelt.
Die Acura „Nexera Vision“ verbindet Design, Aerodynamik, Leichtbau und Materialtechnologie zu einem Ausblick auf die künftige Gestaltung der Marke. Im Mittelpunkt stehen dabei nicht allein spektakuläre Formen, sondern konkrete technische Lösungen wie aktive Aerodynamik, Carbon-Keramik-Bremsen, Zentralverschlussräder und eine neue Lichtarchitektur.
Fotos: Acura/Text: Rainer Roßbach